浦东Q355D镀锌H型钢仓库

H型钢是一种经济型断面钢材，广泛用于工业、建筑、桥梁、石油钻井平台等方面，据预测2005年我国H型钢需求量约250万吨，2010年需求量500万
吨，但目前我国H型钢年生产能力为120万吨，市场需求量非常。H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面型材，因
其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构
重量轻等优点，已被广泛应用。断面形状类似于大写拉丁字母H的一种经济断面型材，又叫钢梁、宽缘(边)工字钢或平行翼缘工字钢。H型钢的
横断面通常包括腹板和翼缘板两部分，又称为腰部和边部。H型钢的翼缘内外侧平行或接近于平行，翼缘端部呈直角，因此而得名平行翼缘工字钢。
H型钢的腹板厚度比腹板同样高的普通工字钢小，翼缘宽度比腹板同样高的普通工字钢大，因此又得名宽缘工字钢。

钢结构工程 镀锌H型钢的处理要有一定的技术要求的，并且H型钢的镀锌质量是要符合设计的技术要求，有如下的要求：
1、钢结构工程对于镀锌H型钢的锌的附着量：
镀锌H型钢的锌的附着量是不能够低于610g/m2，并且对于锌层的平均厚度是不能够低于86um的，对于其中的局部的锌层的厚度是不会低于80um。检测的方法：要取两端和中间的三处查看外观的合格，对于一般新的面积是一平方厘米的矩形，其表面上的矩形基本上都是测量面，并且其中的每个基本的测量面之间的测量是需要五个点的，要取其中的算术平均值作为局部的主要厚度。钢结构工程镀锌H型钢的镀锌层的附着性要求：
2、其中的附着层是应该要和金属的基体进行牢固的结合，并且还要确保没有脱落或者是发生起波的现象，其中的测验方法是要按照GB/T13912和 GB/T2694-2003的规定，主要的试验方法是要进行锤击等试验以后，其中的锌层是不会凸起，并且不会发生剥离，是要经过纯弯和扭转的试验以后，对于锌层是不会凸起，并且不会发生剥离现象；
3、钢结构工程镀锌H型钢的镀锌层的均匀性的技术要求：镀锌H型钢的镀锌层是应该要均匀的，并且使用的硫酸铜溶液经过了四次浸蚀以后还不会发生漏铁，进行测试的面积是不能够小于100平方厘米的试板；
4、钢结构工程镀锌H型钢在进行保管的时候要求：镀锌H型钢的存放的场地是应该要平整的，并且是没有积水的，对于钢结构工程镀锌H型钢是应该是要按照种类和型号分区进行存放，并且对于镀锌H型钢的底层垫是应该要有着足够的支撑面，其是能够防止支点发生下沉和底盘的斜放现象，隔层进行调头的摆放，并且对于相同的镀锌H型钢型号进行叠放的时候，对于各个层镀锌H型钢中的支点是应该在相同的一个垂直线上，进行堆放是不能够超过5层的，并且层间要设置垫层，这样能够防止发生镀锌H型钢压坏或者是变形的现象。

q345b低合金钢板，q345c角钢、q345c槽钢、q345c工字钢、q345d角钢、热轧等边角钢的规格为，工字钢制造方式，可按结构的不同需要组成各
种不同的受力构件使用等规格的钢板进行焊接拼接而成。而量大的话，通常考虑使用力学性能与之相当工字钢使用广泛，采用型钢截面不能满足强
度、刚度或稳定要求时,则采用组合梁，工字钢的高度和宽度，使用方法，主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱
H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面
模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，

常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。
H型钢主要用于工业与民用结构中的梁、柱构件。
工业构筑物的钢结构承重支架
地下工程的钢桩及支护结构
石油化工及电力等工业设备结构
大跨度钢桥构件
船舶、机械制造框架结构
火车、汽车、拖拉机大梁支架
港口传送带、高速挡板支架

用轧机轧制H型钢，轧件断面可得到较均匀的延伸，翼缘内外侧轧辊表面的速度差较小，可减轻产品的内应力及外形上的缺陷
。适当改变轧机的水平辊和立辊的压下量，便能获得不同规格的H型钢。轧机的轧辊外形，形状简单，寿命长，轧辊的消耗可大为减少。万
能轧机轧制H型钢的优点是： 同一尺寸系列只有腹板和翼缘的厚度尺寸是变化的，其余部位尺寸都是固定不变的。因此，同一孔型轧制的
同一系列H型钢具有多种腹板和翼缘厚度尺寸规格，使H型钢规格数量大为增加，为使用者选择合适的尺寸规格带来的方便。
在无轧机的情况下，有时为了满足生产建设的急需，也可将普通二辊式轧机加装立辊框架，组成孔型轧制H型钢。用这种方式轧制H型钢，
产品尺寸精度低，翼缘同腹板之间难成直角，成本高，规格少，轧制柱材用H型钢极为困难，故使用者不多。

H型钢的腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和
立辊之间同时轧制成形。由于仅用轧机尚不能对翼缘边端施以压下，这样就需要在机架后设置轧边端机，俗称轧边机，以便对翼缘边端给
予压下并控制翼缘宽度。在实际轧制操作中，把这两座机架作为一组，使轧件往复通过若干次(图2a)，或者是令轧件通过由几架机座和一两架
轧边端机座组成的连轧机组，每道次施加一定的压下量，将坯料轧成所需规格形状和尺寸的产品。在轧件的翼缘部位，由于水平辊侧面与轧件之间
有滑动，轧辊的磨损比较大。为了重车后的轧辊能恢复原来的形状，应使粗轧机组上下水平辊的侧面以及与其相对应的立辊表面呈3°～8°的
倾角。为修正成品翼缘的倾角，设置成品轧机，又叫精轧机，其水平辊侧面与水平辊轴线垂直或有较小的倾斜角，一般不大于20′，立辊
呈圆柱状(图2d)。