近年来国家在环保方面加大了监管力度，各个厂家为了环评可以达标也上了很多新设备，油改电，煤改气等等。
制造业是环保监管对象，制造业需要焊接、打磨、喷漆、烤漆等工作，为了不污染环境，不影响工人的身体健康，也为了复合国家的环保政策，制造业厂家陆续上了密闭的喷涂车间，喷涂车间集打磨、喷漆、烤漆一体，实现流水作业。
由于特殊的粉尘、防爆、高温环境，重型工件喷涂车间需要特制的工具车来运输工件，一般的喷涂车间需要2-3种轨道润德平车来完成运输，还需要行车配合，工作效率低且成本高。
为了弥补喷涂车间轨道润德平车的不足并提高工作效率，泰安润德起重机械有限公司针对喷涂车间研发了分体型轨道润德平车，此类型轨道润德平车分为主动车和被动车，即可连体运行，也可分体运行，可以满足喷涂车间的多重环境使用。
那么分体型轨道润德平车是怎么满足喷涂车间的多种环境使用呢？主动车集动力、驱动、控制于一体，可牵引、推拉被动车，也可单载货运输。被动车主要在喷漆房与烤漆房使用，被动车有车架和车轮组成，没有电控和驱动结构，不会产生可引发喷漆房爆炸的环境，由主动车推入喷漆房，然后主动车与被动车遥控分离，主动车驶出喷漆房，被动车停滞在喷漆房完成工作，待喷漆结束后，主动车再次驶入喷漆房与被动车自动对接，将被动车推入烤漆房以同样的方式进行烤漆工作。
我们都知道现在车间流水线的自动化程度都较高，很少用到人工，因此，用于流水线的蓄电池无轨车也都会选用自动化程度较高的蓄电池无轨车，如果流水线上有需要停靠的位置，那么就需要蓄电池无轨车实现多点自动停靠。那么，流水线蓄电池无轨车是如何实现多点自动停靠的呢？