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径向柱塞泵意大利阿托斯径向柱塞泵

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齿轮泵运行管理
  1、日常维护
  (l)泵的解体和清洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以避免不应有的损失。(2)应注意保持增压泵人口压力的稳定,使其具有稳定的容积效率,以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。(3)人口为负压的填料轴封泵,应保持填料函处压力外界大气压。背压降低时,应及时调整填料函的压力,否则会使泵吸入空气,造成铸带条断带,影响切粒,导致切粒机放流。(4)要经常检查热媒夹套的温度,主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。(5)每一次产量提高时,要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来,并将前后数据加以比较,认真分析,以便尽早发现异常,及时处理。
  2、常见故障及对策如下:
  (1)故障现象:泵不能排料
  故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭;c、入口无料或压力过低;d、粘度过高,泵无法咬料对策:a、确认旋转方向;b、确认阀门是否关闭;c、检查阀门和压力表;d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足、
  (2)故障现象:泵流量不足
  故障原因:a、吸入或排出阀关闭;b、入口压力低;c、出口管线堵塞;d、填料箱泄漏;e、转速过低对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常;d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查;e、检查泵轴实际转速;
  (3)故障现象:声音异常
  故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障;c、减速机异常;d、轴封处安装不良;e、轴变形或磨损对策:a、找正或充填润滑脂;b、检查电动机;c、检查轴承和齿轮;d、检查轴封;e、停车解体检查(4)故障现象:电流过大
  故障原因:a、出口压力过高;b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良;d、轴或轴承磨损;e、电动机故障对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度;c、检查轴封,适当调整;d、停车后检查,用手盘车是否过重;e、检查电动机
  (5)故障现象:泵突然停止
  故障原因:a、停电;b、电机过载保护;c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常;f、轴与轴承粘着卡死对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认;f、盘车确认说明:以上故障现象和对策是一一对应关系
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PFG-340
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齿轮泵的补葺常识跟着运用时间的增进,齿轮泵会出现泵油缺少,甚至不出油等缺点,首要缘由
是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位首要有主动轴与衬套、被迫齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与
齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其首要技术方针达不到需求时,应将其拆开分解,查清磨
损部位及水平,接收呼应办法予以修正。
一、拆开
拆开前应做好充沛的准备工作,了解设备布局,工艺流程,运转状况:拆开时应小心翼翼,防止损
坏设备零部件。
二、复查数据
对齿轮泵各部件合作空隙,应做全部查看。
三、查看
对拆下的零部件进行具体查看,对齿轮作上色查看,不答应存在裂纹轴颈的圆锥度合格,外表不
得有划痕,粗糙度Ra的zu大答应值为1.6μm,端盖、托架、泵体不得有显着缺点。
四、修正或替换
对超支的零部件应予以替换,对需修正的零部件,修正后应契合规范。
五、拼装及调整
齿轮端面与端盖,托架的轴向空隙,依托改动端盖,托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整;紧
固端盖螺栓时,用力对称均匀,边紧边盘动转子,遇到转子转不动时,应松掉螺栓重紧:加填料或装油
封时,紧压盖时仍需边紧边盘动转子,不行紧得过死。
六、试车
水压试验为工作压力的1.5倍,坚持5min不漏,试车运转时间,无泄漏,运转声响正常,无反常振
荡,出口压力契合需求为合格。
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如何避免叶片泵汽蚀问题
一、可避免发作汽蚀的办法如下:
1、减小几何吸上高度hg(或添加几何倒灌高度);
2、减小吸入损掉hc,为此可以设法添加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;
3、避免长工夫在大流量下运转;
4、在相同转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;
5、泵发作汽蚀时,应把流量调小或降速运转;
6、泵吸水池的状况对泵汽蚀有主要影响;
7、关于在苛刻前提下运转的泵,为防止汽蚀毁坏,可运用耐汽蚀资料。
二、汽蚀景象 液体在必然温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便发生汽泡。把这种 发生气泡的景象称为汽蚀。汽蚀时发生的气泡,活动到高压处时,其体积减小致使幻灭。这种因为 压力上升气泡消逝在液体中的景象称为汽蚀溃灭。
三、泵在运转中,若其过流局部的部分区域(凡间 是叶轮叶片进口稍后的某处)由于某种缘由,抽送液体的压力降低到那时温度下的液体汽化压 力时,液体便在该处开端汽化,发生很多蒸汽,构成气泡,当含有很多气泡的液体向前经叶轮内的 高压区时,气泡四周的高压液体致负气泡急剧地减少以致决裂。
在气泡凝聚决裂的还,液体质点 以很高的速度填充空穴,在此霎时发生很激烈的水击效果,并以很高的冲击频率袭击金属外表,冲 击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严峻时会将壁厚击穿。
四、在水泵中产 生气泡和气泡决裂使过流部件蒙受到毁坏的进程就是水泵中的汽蚀进程。水泵发生汽蚀后除了对过 流部件会发生毁坏效果以外,还会发生噪声和振动,并招致泵的功能下降,严峻时会使泵中液体中缀不克不及正常任务。
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PFE-41045/1DT
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叶片泵系统的主要功能都有哪些
一、可以在短时间内进行大量的供油
1、由于叶片泵的工作过程中是不断进行间接性工作或者实现周期性地来回动作的循环过程,所以在叶片泵的系统中,有一个装置叫做蓄能器。
2、可以在工作的时候把液压泵中输出过多的压力油很好地储存起来。而当系统在需要的时候,可以利用它来减少液压泵的进出的额定流量,达到减轻功率损失的效果,另外还能够大大降低系统的温度上升。
二、可以不断地吸收压力脉动和液压冲击
1、这个装置可以很好地利用吸收液流速度与方向在急剧工作中变化所产生的液压力,大大减少液压泵的压力幅值,这样子可以很好地避免压力产生地损坏。另外,在液压泵的出口处,可以利用它来不断吸收运转时候产生的脉动压力,使泵更好地运转与工作,提率。
三、可以稳定地维持系统的压力
1、在这个液压地系统中,当叶片泵运转到一定程度的时候,在停止供油的时候,该装置可以不断地向系统提供各种压力油,从而来补上泄漏油的时候来充当应急的能源,可以使系统在很长的一段时间内来维持压力,从而可以很好地避免在停电或者出现故障的时候所产生的危险,而造成泵内配件的损坏。
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运用过或者熟悉叶片泵的用户应该都得知吧?按有关标准的规定,各种减压阀出厂时对压力振摆都有相关验收标准,超过标准中规定值为压力增摆大,不稳定。J型减压阀压力振摆为±o.lMPa,JF型为±o.3MPa,超过此标准为压力振摆大,不稳压。那么叶片泵减压阀压力不稳振摆大怎么处理呢?
1、对先导式减压阀,因为先导阀和溢流阀通用,所以叶片泵产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进行。
2、减压阀在超过额定流量下使用时,往往会出现主阀振荡现象,使减压阀不稳定,此时叶片泵出油口压力出现“升压-降压-再升压-再降压”的循环,所以一定要选用适合型号规格的减压阀,否则会出现不稳压的现象。
3、叶片泵主阀芯与阀体几何精度差,主阀芯移动迟滞,工作时不灵敏。检修,使其动作灵活。
4、主阀弹簧太弱,变形或卡住,使阀芯移动困难时可更换弹簧。
5、阻尼小孔堵时,清洗阻尼小孔。
6、叶片泵油液中混入空气时排气。
7、J型与JF型减压阀为先导式,先导阀与溢流阀通用,所以产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进行。
8、弹簧变形或刚度不好(热处理不好),导致叶片泵压力波动大,可更换合格的弹簧。
9、叶片泵泄油口L受的背压大,也会产生压力振摆大和不稳压的现象,泄油管宜单回油。
PFED-54110/029/1DTO 21
PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/056/1DUO 21
PFED-54110/056/3DWB 21
PFED-54129/029/1DWG 21
PFED-54150/070/3DVO
PFED-54150/085/1SVO 21

柱塞泵清洗的注意事项都有哪些
柱塞泵从一出厂,运输,上架,售卖,安装测试,经过一系列的交易后到达客户的手里,从正式运行工作开始,都是没有问题,能够正常运行的。但是随着柱塞泵的使用时间越来越长,会伴随着各种各样的异常,其实很大程度上都是因为柱塞泵里里外外变的脏了。
想要柱塞泵恢复原来的活力,就需要对柱塞泵进行清洗工作,而这里介绍的是柱塞泵的清洗注意事项。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体,防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀;
2、清洗过程中,液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为(50-80)℃时,系统内的橡胶渣是容易除掉的;
3、清洗过程中,可用非金属锤棒敲击油管,可连续地敲击,也可不连续地敲击,以利清除管路内的附着物;
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果,间歇时间一般为(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上,应装过滤器或滤网。刚开始清洗时,因杂质较多,可采用80目滤网,清洗后期改用150目以上的滤网;
6、清洗时间一般为(48-60)小时,要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定;
7、为了防止外界湿气引起锈蚀,清洗结束时,液压泵还要连续运转,直到温度恢复正常为止
8、液压站清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D

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