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值得注意的是，《治理办法》要求高速公路经营管理者应当按照规定，在高速公路入口设置称重检测设备，并有权拒绝超限货运车辆驶入高速公路。处罚：《治理办法》三个治超力度再升级据介绍，《治理办法》在全国有三个。在规章中明确采用不停车超限检测系统，采集的电子信息（含称重数据、、影像）作为交通运输综合机构的证据；在规章中明确将货运源头单位出厂、场、站过磅称重数据接入县级及以上治超信息平台；在规章中明确鼓励引导货运车辆所有人安装使用符合国家标准的超限阻断技术设备等。
收入支出方面，218年度，全国收费公路通行费收入为5552.4亿元，比上年净增422.2亿元；支出总额为9621.8亿元，比上年净增465.1亿元。年年末，全国收费公路债务余额为56913.6亿元，比上年年末净增47.1亿元。其中，银行贷款余额为47744.2亿元，其他债务余额为9169.5亿元。统计数据结果显示，收费公路呈现4个变化趋势。一是里程结构进一步优化，高速公路里程净增5239公里，公路里程净减174公里，高速公路里程占比由217年年末的81%上升到82%。