大庆钯碳回收联系方式

对于氧化铝载钯（铂）废催化剂、汽车废催化剂等废催化剂一般采取2种工艺路线，第1种是：选择性溶解载体→不溶渣→溶解贵金属→分离提纯。第2种是：溶解贵金属→分离提纯。 　　对于钯（铂）炭废催化剂、废电子浆料等废钯碳的工艺路线是：焙烧→焙烧渣→溶解贵金属→分离提纯。 　　对于废钯（铂）电镀液的工艺路线是：置换→置换渣→溶解贵金属→分离提纯。 　　对于含钯（铂）废电子元器件（集成电路板、接点、触点）的工艺路线是：分类拆解→焙烧→焙烧渣→溶解贵金属→分离提纯。 　　需要指出的是，废钯碳回收不论采取何种工艺，都要有完善的环保设施，例如焙烧炉要配备完善的收尘设施，废气、废水经过处理达到标准后排放。

碳催化剂废料处理的三个主要方法： 1.焚烧法，这是一种常用的方法，在高温条件下对钯碳催化剂进行去碳处理，通过碳燃烧生成二氧化碳化合物挥发，这里所说的碳就是钯碳的载体活性碳，当碳燃尽后剩余的烧灰中含有钯，将所得的烧灰进行湿法溶解，形成含钯溶液后进行还原成海绵钯后再过滤烘焙熔炼。 2.高温氯化挥发法，是指在高温条件下加入氯化物，使钯以氯化物的形式挥发，然后通过一些工艺方法吸收后再进行提纯，此种方法对设备有较大的要求，需要耐腐蚀性与抗高温，一般多为大型企业使用。 3.湿法处理法，这种方法一般在有机物多时使用，比如含焦油较多时的钯碳废料，此方法采用有机溶剂去除有机物等杂质，将钯碳废料浸溶成含钯溶液，再通过还原剂进行还原出钯粉来，然后过滤熔炼成金属钯。

废钯碳回收再生行业由于企业规模小，存在严重的二次污染问题，由此带来的环境问题已经引起部门的高度重视。而利用该标准，有利于对废钯碳回收、加工处理与再生利用过程中存在的各种环境污染问题进行控制，规范生产和消费行为，在促进废钯碳资源化利用的同时，大限度地降低回收利用过程对环境的危害，从而达到资源循环和环境保护双赢的目的，同时可促进产业升级、技术进步。目前我国废钯碳回收再生企业规模普遍较小，该标准将逐渐引导产业技术的整体提升。

不管是在汽车三元催化剂的生产过程中，或是报废的车辆中，在这类的三元催化器中含有钯铂铑多种铂族贵金属。这类的含钯废料是在生产过程中中，是以陶瓷为载体，在其表面覆盖一层贵金属涂层，包括铂钯铑这三种贵金属。这也是贵金属钯金大量应用的行业，每年有多达85%的钯金供应于汽车行业。所以在的回收再利用中，三元催化回收的钯金占到85%左右。

废钯碳的重要成分活性炭是由椰壳活性炭、果壳等为原料，经过炭化、活化、破碎、筛选、风选、水洗、烘干等工序制得。活性炭是净水器中主要、使用多的吸附材料。早在二十世纪三十年代，人们就用活性炭从焦化厂的废水中吸附苯酚，因此，活性炭在水处理中的应用已有近八十年的历史。有记载1862年英国采用活性炭净化饮用水。可以说，从净水器诞生以来，活性炭一直与净水器“形影不离”，难分难解。

废钯碳回收的技巧： 　　1.采用电解退钯设备，以石墨板为阴极，不锈钢滚筒为阳极，滚筒上有许多细孔。柠檬酸钠和亚硫酸钠为电解液，镀钯件从滚筒首端进入，从滚筒尾端送出。镀件表层上的钯进入电解液，镀件基体完全无损可返回从新电镀应用。钯回收率97—98%，钯粉纯度99.9%。 　　2.废钯碳电池含钯52.55%、含锌42.7%。锌为负极，氧化钯为正极涂在铜网骨架上。采用稀硫酸分手浸锌和铜，钯粉间接熔锭。稀硫酸浸铜时参加氧化剂， 含锌液经浓缩结晶消费硫酸锌，含铜液浓缩结晶消费硫酸铜。锌回收率>98%，钯回收率98%，钯锭纯度>99%。