陕西信合35kv预制舱预制舱技术规范35kv高压预制舱
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一次设备预制舱整体所包含的种类比较多,可能一个舱体内只包含一种阶段所包含的设备,整体大约分为发电一次设备预制舱、变压一次设备预制舱、输送一次设备预制舱、配电一次设备预制舱等,其包含的设备比较广泛如发电机(电动机)、变压器、断路器、隔离开关、自动开关、接触器、刀开关、母线、输电线路、电力电缆、电抗器等。
二次设备预制舱内部所含装置一般都是比较jing密的可控开关装置,如精mi的电流电电表,wan能电表、及相关辅助开关,继电器,断路器等控制装置,还有一些中控装置等。
储能电池集装箱预制舱主要包括1MWh的电池、电池架、BMS控制柜、消防系统、环监系统、安防系统等。电池需要配备相对应的BMS管理系统。电池的类型可以是铁锂电池、锂电池、铅炭电池及铅酸电池,全钒液流电池。我们储能电池集装箱预制舱45吨总重,实现整体吊装。目前主流的标配设计是1MWh的磷酸铁锂电池。环境监测系统根据仓里的温度进行实时调节。安防系统可以远端仓里设备的运行状态。终可以组成一个远程的客户端,通过客户端或者app对仓里设备的运行状态、电池状态等进行监测和管理。
二次设备功能高度集成 随着现代电力电子、通信、计算机、人工智能等技术的飞速发 展,及电力系统二次设备可靠运行的经验积累、集成化硬件的性 能不断提升,智能变电站二次系统的硬件设备将会向一体化集成 的方向发展,软件也将向面向对象、模块化、结构化、分布式的方 向发展。 因此,对二次系统设备集成技术的研究符合国内智能变 电站未来的发展方向[2]。 对于110KV智能变电站二次系统,可行的装置集成方案有 以下几种: (1)户外站 110KV线路、分段(桥)均采用保护测控一体化 装置。 户内站可根据实际情况采用保护、测控、计量、智能终端、 合并单元多合一装置。 (2)主变配置主、后一体双套电量保护。 (3)取消常规电子式电能表,实现测控装置集成计量功能。 (4)当采用保护、测控、计量、智能终端、合并单元多合一装 置时,可配置一套站域控制装置,实现110KV母线保护、全站备 自投、低频低压减载等自动控制功能。 (5)故障录波与网络记录分析集成。 (6)保护及故障信息系统子站不配置立装置。 保护装置 信息由Ⅰ区主机接收后存储在Ⅰ区。 故障录波器信息由Ⅱ 区通信网关机(综合应用服务器)接收后存储在Ⅱ区。 (7)智能系统综合平台后台系统,可由综合应用服 务器实现。