河南制作SF-1S不锈钢卷制衬套价格

SF-1S自润滑不锈钢卷制衬套是一种的机械密封材料，采用不锈钢为基材，表面涂覆特殊的自润滑聚合物材料，具有自润滑、耐磨、耐腐蚀、耐高温、耐低温、耐化学腐蚀等性能。适用于石油化工、轻工机械、液压机械、食品机械等行业的密封件、轴承等部件。它的优点是可以减少润滑油的使用，降低成本，提高设备的可靠性和使用寿命。

自润滑轴承是以钢板为基体，中间烧结球型青铜粉，表面轧制改性聚（POM），并含有储油坑。 自润滑轴承适用于常温条件下，低速中载的场所，取代传统铜套，既降低成本又延长使用寿命。

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

铸铁镶嵌轴承，是固润轴承生产的以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品，是一种典型的省材产品。若在压力<14.5N/mm2或机械性能要求的场合，可作JDB-2材料的取代品。能大大降低成本，满足使用要求。例如：模具导柱，注塑机模架等领域完全可以使用。

双金属卷制镶嵌自润滑轴承是固润轴承生产的卷制型的滑动轴承，是以双金属板材为基体，合金层埋入特殊固体润滑剂制作而成的新颖薄壁固体润滑轴承。由于采用高强度承载的合金材料作基体，理想的填充材料为耐磨剂，合理的菱形块状润滑设计，润滑面积达25%以上，因此，能发挥良好的润滑性和抗磨耗性能。双金属卷制镶嵌自润滑轴承应用于汽车变速齿轮箱、发电机、升降机、起重机及冶金机械等行业。
为了解决机械设备中的高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的润滑问题，选用无油自润滑轴承。
轴承的构造
自润滑轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴，并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑块镶嵌在金属套上，制成的复合轴承，固体润滑剂磨擦面积达25－65％。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低，承载能力弱，易产生变形，把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点，形成了金属部分起承载作用，自润滑块起润滑作用。这种自润滑轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中，自润滑材料分子的一部分转移到轴的金属表面上，填平微小不平面，并形成了一层较稳定的固体润滑膜，造成固体润滑膜之间对磨，防止轴与套的粘着磨损。这种合理性的结合综合了铜合金与非金属减磨材料的各自互补优点，特别适合于无油、高温、高负载、低速度，防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅，以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下使用。