徐工14吨四节G型臂前方支腿且同时操作两个动作后双桥随车吊
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≥ 2辆¥412000.00
徐工14吨四节G型臂前方支腿且同时操作两个动作后双桥随车吊轮胎是随车吊的重要部件,它的磨损程度对随车吊是否安全、平稳地行驶有着重要的影响。要检查胎压,其次要检查轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤;另外,还要检查胎纹间是否有石子等异物。另外一点就是轮胎是否磨损过度,这时根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。
SQS350G徐工14吨四节G型臂装在后双桥随车吊常用的底盘东风专底,F5,世技卡特,徐工,陕汽,十通,解放,天龙,一拖,重汽红岩,乘龙后双桥随车吊底盘.国五的公告自重都不超_16吨多.这款G型吊机代替了徐工14吨K型臂.这款吊机大臂加长,双联泵,前方支腿且同时操作两个动作.
徐工G型臂背景:行业产品同质化竞争严重,公司传统机型被同行业模仿,徐工产品技术优势地位持续受到挑战。为巩固徐工随车起重机公司产品在行业的,直臂随车起重机行业发展,提升主流市场产品竞争力和盈利能力。公司以市场为导向,全面推出G系列率、高性价比、高可靠性、改进升级型大臂长直臂随车起重机产品系列产品参与市场竞争,“G1”即“高一代”。
随车起重运输车徐工G型臂整机轻量化技术,通过结构优化及ANSYS力学分析,全工况仿真模拟,实现极限边界设计,实现起重能力提升15%,降低整机重量10%。徐工G型臂亮点介绍--终位自动收钩技术创新设计自动收钩机构,收钩更加顺畅,有效节省开始和结束的作业时间与劳力,实现轻松作业。徐工G型臂亮点介绍--操纵油门联动技术:通过操纵手柄,实现主阀开启达到80%以上自动与油门联动加速;能够实现单手操作,效率更高,更加省力。
徐工14吨四节G型吊机参数:2.5米吊14吨,3.5米吊10.5吨,4.5米吊8.7吨,5.5米吊8吨,9.5米吊3.4吨;10.5米吊3.1吨,11.5米吊2.7吨,12.5米吊2.2吨,13.5米吊2吨,14..5米吊1.9吨,15.5米吊1.6吨,16.5米吊1.4吨,17米吊1.35吨,
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吊徐工随车吊告诉你怎么样挑选随车吊
信息详细内容
购买随车吊徐工随车吊告诉你怎么样挑选随车吊今天为大家介绍一些挑选随车吊的方法
吊机吨位与随车吊汽车底盘如何搭配,随车吊如何选择底盘。
随车吊是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。
1:随车吊一般情况下,小霸王是装2吨和2.3吨的吊机。
2:随车吊多利卡选择3.2吨和4吨的吊机。小车装大吊机,稳定性差,容易翻车。随车吊、随车起重运输
车、徐工随车吊且发挥不出吊机应有的起重能力。 @
@3:两轴(4x2)的145和 153 底盘。合适的是5 、6 、7吨的吊机。随车吊车厢的长度一般可以做到
5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机,但要考虑大梁在280MM以上,还要考虑随车吊、随车起重运输
车、徐工随车吊上牌超重和车厢超长的问题。
湖北程力告诉你怎么样挑选随车吊
4:小三轴(6x2)的 随车吊车可以装6吨到12吨的吊机,适用的是 8吨的吊机。随车吊车厢的长度可
以做到7.5—8.5米. 还要考虑前轴距的宽度。
5:后双桥(6x4)的随车吊车装6吨到16吨的吊机。适合的是 8、10 、12吨的吊机。总之,随车吊随
车起重机的大梁是越大越好。随车吊、随车起重运输车、徐工随车吊总质量是越大越好.
在挑选随车吊的时候,更加需要用户根据自己的载荷要求,有针对性的提出个性化方案。也满足日常工作
需要。
检查的主要项目有:1、检查全车油、水是否足够、油质量是否良好。2、检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查有几大部件如发动机、变速箱、后桥等。
3慎重添加外省市的不明汽油
目前各省市各地区的油品质量还有一定差别,甚至有些油品质量不合格,如加了这样的油品对发动机和油路的损伤。如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面容易使排气管触媒(即三元催化净化器)失效,这时发动机常会表现无力,油耗增加,严重的会使发动机内部零部件损坏。
4检查刹车系统
刹车系统在车辆行驶起着非常重要的作用,透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面是否光滑。如果有明显凹槽,车辆在行走时可能会发出异响。这时有条件的话到一些4S点或是的修理厂为爱车进行一下检修和保养。
5检查车内密闭性
如果车辆将要在出行过程中通过一些较差的路况比如涉水或者遇到暴雨/雪等情况。这时车主应检查车辆的密封是否牢靠,尤其是车身上有一些孔是用胶塞住的,时间一长,由于胶塞的密封性下降,汽车在水浸、涉水等情况下,会有水进入车内。
6检查车辆底盘是否完好
尽管随车吊的底盘在出厂前都做过防锈处理,由于平时在较好的城市路面上没有太多的考验。
但是如果行驶在山路或者泥泞道路上,泥浆等脏物极易附在底盘上,同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏,这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头及底盘锈蚀检查。
7检查车辆的灯光使用是否正常
车灯就是汽车的眼睛,在夜间灯光的正常使用更为重要。这里需要检查的有大灯(示宽灯、近光灯以及远光灯)、雾灯、刹车灯以及转向灯等。如果存在问题应及时更换或者修理。
8检查车辆的备胎及随车工具是否
在长途驾车中,车辆的轮胎很容易出现问题。
此时备胎就起了重要的作用。因此在出行前不要只顾了检查前后四个轮胎,备胎的检查也应该引起重视。包括查看轮胎是否老化,胎压是否正常等。另外随车工作也应该检查一下是否,如果没有千斤顶无法换胎;就只能期待“人品爆发”得到别人的相助了。而且还要检查车辆的灭火器是否能够正常使用。
在这里需要提示大家的是,通常我们平时所准备的小号灭火器,当车辆发生火灾的时候根本不够用,提醒大家自己到汽配城购买一个大号的灭火器,以备不时之需。
@手动变速器离合器操纵机构的维修保养
一、离合器操纵机构装
拆卸和安装分离轴,分离杠杆,回位弹簧,离合器杠杆及分离轴承见“换档操纵机构、变速器壳体”部分。
注意:拆装踏板组件前,拆下蓄电池地线。
说明:维修时,更换所有自锁螺母及弹性挡圈。用MoS2润滑脂润滑所有轴承及接触表面,零件号:G000602。
1-橡胶盘;
2-橡胶导套;
3-带自动调节机构的离合器拉索。
拆卸和安装见下面(二)小节,功能检查见下面(四)小节;
4-手动变速器;
5-垫圈;
6-橡胶缓冲块;
7-挡圈;
8-橡胶缓冲块;
9-踏板支架;
10-制动踏板杠杆和离合器踏板杠杆销轴;
11-制动踏板杠杆;
12-挡块卡环;
13-偏心弹簧销轴;
14-衬套;
15-离合器踏板杠杆。
用于带偏心弹簧的车,于动调节,间隙:15-20mm。拆卸和安装见下面(五)小节;
16-离合器踏板杠杆。用于不带偏心弹簧的车。手动调节,间隙:15-2Omm。 @
@ 拆卸和安装见下面(五)小节;
17-衬套。
用冲头VW222a拆卸,用虎钳压入;
18-偏心弹簧。
仅用于66KW发动机的车。拆卸及安装见下面(五)小节;
19-带手动调整机构的离合器拉索。
拆卸和安装见下面(三)小节。
在调整盘上调整。离合器踏板杠杆间隙:15-20mm; @
@ 20-六角螺母。
调整后锁紧;
21-调整盘;
22-离合器分离轴;
23-限位缓冲块;
24-平衡重。
其他车上为减少噪音才能安装; @
随车吊冬季5大零部件的养护技能
1.车漆保护
冬季的清晨露水较多,随车吊表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀,另外,由于爱车在夏季时受到雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,随车吊漆面难免会被氧化,在冬季来临之时,您为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
2.轮胎保养
轮胎是随车吊的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季时,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则,会有爆胎的危险。而到了冬季,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
3.发动机舱
进入冬季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足,是否变质,是否到了更换周期,这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以油液循环的通畅。
4.刹车系统
要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
5.除霜出风口
冬季气温较低时会出现白霜,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否达到除霜的标准,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。
@随车吊售后:
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握车的基本理论,性能以及功能; @
@⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式
1、底盘(行驶部分)维修:可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、装置部分:三包售后服务期为一年,我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派 维修人员上门服务。
3、服务时间:二十四小时内维修人员到达地点。 4、技术力量:按汽车改装行业要求达到“工程师”等级的技术员。 @