天津生产井下运人车联系方式

井下运人车要检查以下项目：各油管和接头的连接情况；转向油缸膨胀；转向泵轴；转向机端盖。其他部位检查铰链是否缺油。如果转动时有吱吱声，说明铰链部分缺油，要及时补充。检查动力缸有无损坏或变形，必要时修理或更换；接头是否松动或磨损，如果是，添加润滑脂。

井下运人车是目前煤矿行业运送人员的常用交通工具。众所周知，地下行驶会比公路行驶困难很多，也更容易造成车辆磨损。所以我们需要做一些日常维护工作。为了井下运人车的使用效果，需要做好井下运人车的日常维护工作。井下运人车有固定的维修工进行日常维护，维修工应是经过培训合格的人员，否则不准上岗。

井下运人车工作在井下炮烟、粉尘、顶板滴水、地面渣水、巷道围岩边角不平、高频转弯等恶劣环境中。它的电源是橡皮护套或硅橡胶软电缆。电缆由井下运人车的绕线器布置，电缆由绕线器拖动，总是与巷道、采场地面或巷道壁发生摩擦接触，使电缆绝缘容易损坏，造成漏电，进而导致井下运人车带电。因此，采取有效的措施和方法保护电缆，以减少或杜绝井下运人车漏电问题。

井下运人车动力电缆的一端需要处于牢固状态，以满足作业条件。如果电缆固定端脱落，电源开关配电箱会被拖拽移动，严重时会导致安全事故。电缆固定时，要用链条焊接的铁制线夹夹住电缆(放置在线夹内的电缆在安装线夹前要保护好)，防止电缆受损漏电。铁锚杆插入距地面0.5m左右的洞壁，索夹链条的另一端固定在锚杆上，实现可靠固定。

不准用风、水管作固，不准在风、水管上敷设电缆，禁止电缆接头和电缆破损部位与风、水管接触，防止电缆漏电和风、水管带电，造成人身伤害。随时检查井下运人车卷线器的横向托辊和纵向托辊的运行情况。不允许惰轮堵塞。当托辊磨损到极，应及时更换，防止电缆损坏和漏电。井下运人车卷线器中存放的电缆长度不允许超过其技术参数规定的长度。随时检查收线器的运行情况，如发现收线器有异常，应立即调整到较好的状态，以免损坏电缆。

井下运人车选择我们要注意下面的问题：

1.根据个人需求选择发动机马力。

2.根据个人需求，选择什么吨位的车轴？

3.根据个人需求选择车厢大小。

4.根据个人需求匹配轮胎型号。

井下运人车是一种特殊车辆。根据国家有关规定，应由生产单位生产，经机构检验合格并取得安全标志后，方可投入井下使用。在日常使用中，还应定期由机构进行测试、检查和维护。

检查规定：　

　
⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。　

　
⑵分公司车间主管车辆的队长或硐长，对本队的所有车辆每旬应进行一次安全检查。　　


⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。

　　
⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。　

　
⑸对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。

　　
⑹对违反运输规定和存在隐患问题不进行整改的，要按有关规定对责任人进行处罚。

司机和下井工作人员坐入车内，发动车辆，座椅占用传感器开关触发。当车辆发动机开始工作时，供电系统运转，整车控制器工作，整车控制器接收到信号采集器采集的座椅占用传感器传来的压力信号时，整车控制器分析转速传感器传回的车速v，当v>3km/h时，驾乘人员还没有正确佩戴安全带时，车辆启动安全保护停机系统，缓慢降低车速至停车。

四不像运输车四大件，发动机 变速箱 车桥 车架，按照使用频率 强度等定期都要更换内部的工作油。发动机的机油，变速箱 齿轮油，车桥牙包内的差速器油 要在15-30天以内更换。由于夏季温度过高，湿度较大 更要注意保养，及时更换。