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关于柴油机消防泵常见的控制器介绍:

柴油机水泵柴油机水泵自动控制屏

选用柴油机水泵自动控制屏、可以承受机械、电气、振动、热应力以及在正常运行情况下可能遭受的潮湿影响。

本自动控制屏在接到用户发出的启动指令后(无源常开触点)能在15秒内自动启动泵组并对泵组运行过程中的故障进行监测、报警和处理。

自动控制屏采用GU320A控制器作为自动控制的关键部件,自动控制屏通用性强,功能、性能可靠;可与各类柴油机水泵组配合。

自动控制屏有两种操作模式:一种是控制器操作,另一种是钥匙开关操作。钥匙开关操作一般用于控制器发生故障时紧急起动机组。

注意:预警是非严重的故障状态,一般是指某些检测参数接近机组故障设定值,预于提醒操作员注意不符合要求的情况并及时解决,确保系统连续运行。当预警发生时,状态指示灯亮,蜂鸣器响,但故障不锁定,机组不停机,一旦故障解除预警灯即自动熄灭。

下列情况将会出现预警:充电失败、蓄电池电压低、机油压力低、发动机冷却水温高、超速、低速

柴油机消防泵与电动水泵的大不同之处就是它有自己立的供电系统——蓄电池,因此,柴油机消防泵的启动和运行可完全与市电脱离关系。柴油机消防泵通常作为备用设施,因此,只有消防信号来时,且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。当其有低压启泵的装置时,与其配套的电动水泵控制柜,也应有低压启泵的装置,且二者的启泵下限应有一定的压差。

柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多,因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。

,我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。第二,检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。第三,检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机油。第四,检查水箱内是否有足够的水,如果采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。第五,用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,后将手泵旋紧。第六,依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略,当启动失败时不应忽略)。第七,对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。第八,有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下),还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右,12V的较小一些)。

柴油机消防泵的结构 柴油机消防泵的结构主要由柴油机、离心泵、联轴器、底座、水箱、燃油箱等部分组成。其中,柴油机和离心泵通过联轴器连接在一起,水箱和燃油箱分别负责存放水和燃油。在正常工作状态下,柴油机消防泵主要通过柴油发动机产生的能量驱动水泵工作,从而快速提供大量水源。此外,柴油机消防泵的出水流量和扬程也可以根据实际需求进行调节。

柴油机消防泵是一种性能可靠的消防设备,具有启动好、过载能力强、结构紧凑、维护方便、使用简单、自动化度高等优点。它在冬季有哪些养护方法?
1.柴油机消防泵的正确保养,尤其是预防性保养,是相对容易和经济的。因此,延长使用寿命,降低使用成本是关键。日常维护可以按照以下步骤进行:检查燃油箱的燃油量-观察燃油箱中的燃油量,并根据需要加注。
2.观察检查油底壳中的油位是否达到:在机油尺上的刻度线,不足时应加至规定量,但不应超过刻度线的上限。
3.如果检查喷油泵调速器的油平面:没有达到规定的分数,则应加注足够的油。
4.柴油机消防泵的检查:加油点是否有足够的润滑脂,将柴油机消防泵上的油嘴拆下,观察里面的润滑脂是否充足。如果不足,用油枪注入足够的润滑脂。
5.检查水箱里有足够的水,如果发现水箱不够,应该及时补充。添加的水应该是干净的淡水,如自来水或干净的河水。如果直接使用地下水,水箱中容易形成水垢,造成故障,因此,只有软化后才能使用地下水。在北方需要根据当地比较低气温配备了适当冰点的防冻液。
6.检查柴油机消防泵驱动连接板和检查连接螺钉是否松动,如果是。应重新校准燃油喷射提前角,并拧紧连接螺钉。
7.清洁柴油机消防泵和辅助设备的外观。应使用干布或浸有柴油的抹布擦去机身、涡轮增压器、气缸盖罩和空气滤清器表面的油渍、水和灰尘。

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