广东山东琦源琦源矿用运输车费用

外形特别高大，属于超廓型车辆

矿用自卸车只在有限的矿区范围内行驶，汽车的外形尺寸不限制，为提高每车次的运输量，尽可能加大车厢容积，加宽加高整车外形尺寸，其宽度远远超过国家JTGB01-2003《公路工程技术标准》和GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的道路行驶车辆车宽不得超过2.5米的限值，不能在公路上行驶。

车型



2轴型式

轴距与总长力求缩短矿区装卸场点面积窄小，又频繁转弯与倒车；矿区道路多为临时性路面，山区上下坡多，急转弯多，为保持机动灵活，力求缩短轴距与总长，以减小转弯半径，减少倒车次数，因此基本采用2轴4×2结构型式，。

非公路(矿用)自卸车大多采用油气悬架，特别是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和质量又特别大的车型适宜安装使用油气悬架，它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用，外缸筒又紧固在车架纵梁外侧，因此又省去了传统的整体式前轴。





矿区多坡，车辆载质量又特别大，因此，制动系统功能的可靠性同样需要。除了自卸车的主制动器功能以外，还装备了辅助缓速制动能力：发动机排气制动、液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计，

矿用运输矿车结构紧凑，通过对矿用运输矿车驾驶室（车头部位）、悬架、车架、车厢、举升机构等功能构造，事车身转弯半径小，作业灵活，适用狭小空间井巷斜坡道自由作业；

防护性好：一般矿井环境潮湿，可视性弱，路面湿滑等困难，改进了车辆大灯、配件，加强了防水防潮性能，采用防滑轮胎，越障能力强，使矿车作业足够安全；