电动道闸可单通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。
据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
闸机的内部机芯保养 道闸的机芯作为机器的心脏部分,一定要保养好。保养频率一般为每月保养一次:打开上盖切断电源,清洁表面灰尘,将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行润滑处理。检查各紧固件是否有松动情况,将各紧固件拧紧,检查易损件的磨损情况,如果发现磨损程度超过规定的部件要及时进行更换,检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙,如有则及时更换,电磁阀阀芯内适量加黄油或机油,使电磁阀在左右运动是减少阻力,得到润滑,但是不能加太多,不然会适得其反
道闸雷达常见故障及排查方法
雷达无法照射到车辆
1.1 确定雷达所处位置
要确认雷达安装的位置,是否被物体挡住或者偏移,导致无法正常照射到车辆。如果需要,可以重新调整雷达的位置。
1.2 清除雷达镜面
有时候雷达的镜面会被雨水或灰尘覆盖,导致无法正常照射车辆。此时需要用干净的布清除雷达镜面。
1.3 更换雷达设备
如果以上两种方法都不能解决问题,那么有可能是雷达设备故障,需要更换雷达设备。
道闸不能自动停机
可能原因有:限位传感器K1、K2同时开路、公共线蓝色断路、控制器损坏,一一排查故障然后检修。
道闸运行过程中打颤
出现这样的故障一般是闸杆长度或重量与弹簧拉力不成正比导致的,起杆会打颤说明是拉簧拉力过强,下杆打颤说明弹簧拉力不足,调松或调紧拉簧即可,还不行的话,需要更换拉簧。
道闸闸杆到位不停
(1)控制盒一插电就自动运行,说明是控制盒内可控硅损坏。
(2)用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压无变化,则是霍尔开关到位不导通。
(3)打开道闸门,用表测量光电开关的正负电压,如果不存在电压,则说明霍尔开关与失制盒插件接触不好。