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临淄区翼闸工作原理

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露天下的翼闸经常会遇到这样的故障:

  1、红外对射装置损坏或失灵。由于露天的条件,闸机内常会有水汽进入,咋对射的探头形成的水滴,造成检测失灵,同时,影响通道闸的正常运作;

  2、控制板或者小元器件的损坏。机箱内渗水后,经过高温蒸腾,水滴会附着到控制板或者元器件上。一段时间后,控制板或者元器件会产生短路或者过早老化的现象。

  对此,在户外的翼闸或者是其他的通道闸都应该搭建雨棚,一方面可延长翼闸设备的使用寿命,另一方面避免不必要的维修费用,为使用单位减少开支。

翼闸便是一种安全通道的管理方法机器设备,在地铁站、地铁站、飞机场、生态公园、寝室等安全通道口对人流量开展管理方法。如下边翼闸门禁系统照片,由于其外观设计好像苍鹰进行了羽翼,因此叫翼闸门禁系统。

开闸后不闭合

1、检测主板防夹红外灯是否常亮,如果常亮说明防夹红外没有对准或是损坏,把防夹红外调的对准或更换红外,或者先把坏的防夹红外的信号线拆掉。

2、如果防夹红外不亮,零位灯是亮的说明零位的限位器损毁或是主板损坏。

外部清洁

1、表面清洁:用软布清洁表面灰尘,用软布和滑石粉将机箱外表擦亮,有条件的可以涂上防锈油,刚涂上的防锈油不要用手擦,等3-5小时左右自然烘干即可手接触,否则会破坏表面防锈的效果。

2、使用时间久了,特别是在室外使用,可能会出现一些锈斑点,去掉锈斑点:用砂纸和滑石粉要沿长纹路擦(保护厚纹路方向),否则会影响外观。

3、如果是外表喷涂或喷漆的机箱,用软布擦掉外表灰尘,如有外露划伤,用相同颜色油漆补一下,但是要注意不要将翼闸的对射电眼部分涂染了,否则智能翼闸会误报警,造成不必要的麻烦。

机芯维护保养

1、切断电源,打开智能翼闸机盖,清洁表面灰尘,将传动部分先清洁后加黄油,齿轮和轮槽也要适当涂些黄油。

2、检查各紧固件、连接杆是否有松动情况,将其拧紧。

3、检查易损件的磨损情况,定位臂与定位盘有超过3mm以上间隙及时更换,正常间隙(1-1.5mm),在电磁阀阀芯内适当加黄油,使电磁阀在左右运动时减少阻力,得到润滑,注意不得加太多,要适度。

4、注意限位开关和限位片不要随便调,以防调得太远或太近导致出错。

线路预埋

1.按客户的要求将机箱位置定好,在机箱固定位置的中心点到控制室之间选择好佳走线途径,预埋或开挖电缆线沟。

2.在挖好的线路沟里放入适当直径的走线管(PVC管或钢管),穿入设备所需的电源线和控制线(控制线包括:手动按钮线3芯、RS485通讯信号线3芯)。如距离较远,电源线和控制线分开走管(2管距离应在50CM以上)。

3.两台闸机之间布一根8芯连机线连机。

4.所有线路布好后,好在调试成功以后填埋混凝土。

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