WSDG中悦机械油缸
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面议
优缺点 1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用油缸的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。 2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。 3、空气黏度小,阻力就小于液压油。 4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
液压油缸拆装的时候要注意什么啊
1、拆卸油缸之前,应先使油压回路卸压。
2、拆卸时,应防止损伤活塞杆螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,应用铁丝捆住悬吊放置,缸体应用垫木支撑均衡放置。
3、拆卸时要按照顺序进行。先放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式连接的卡键或卡环,要使用工具,不允许锤击或硬撬。在活塞或活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。
4、拆卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。
液压油泵连续不断地向液压缸供油,当液压油充满后,由于活塞受到外界负载F的阻碍作用,使活塞不能向右移动,若液压油泵继续强行向液压缸中供油,其挤压作用不断加剧,压力也不断升高。
工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误地认为,只需将液压油箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。
正确的换油步骤应放掉液压油箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油,再拆下回路总管,启动发动机后低速运转,使油泵工作,分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一排出,直至回油总管有新油流出为止,后,将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
液压缸在工作时会发生生产牵引力不足,又或者是速度下降的现象,很多人都不明白是什么原因导致这一系列事故发生,这个时候就要用心一一的排查,找出问题所在。
1)活塞配合间隙过大或密封装置损坏,造成内泄漏。应减小配合间隙,更换密封件。
2)活塞配合间隙过小,密封过紧,增大运动阻力。应增大配合间隙,调整密封件的松紧度。
3)活塞杆弯曲,引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。
4)液压缸内油液温升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于杂质过多,卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施,更换油液。
5)缸筒拉伤,造成内泄漏。应更换缸筒。
6)由于经常用工作行程的某一段,造成液压缸内径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压缸内径,单配活塞。