江西护栏抢修车厂家批发

工作原理
一、汽车底盘
底盘采用东风牌二类载货汽车，用平头双排驾驶室，前置柴油发动机，六档机械式变速器，驱动方式为4×2，后轮驱动。
二、液压锤
液压油压力和氮气室氮气压缩膨胀的协同作用，驱动锤头完成往复冲程运动，从而满足打桩拔桩的作业。锻造一体式合金锤头。体积小，能量大，，结构易维护，稳定可。
三、回转工作台
上装由液压马达驱动，可以回转240度。工作台可以伸出缩回，并带动液压锤上翻下翻或左摆右摆。左侧护栏维修施工不需掉头。具备摆角调节功能，摆动角度：±10°。
四、液压支腿
配备四个液压支腿，前后立调节，工作状态。

产品特点及优势
公路护栏抢修车由打桩、拔桩装置、电控系统、警示装置等组成。进行护栏抢修车作业时，不需要其它辅助设备，使用卡具，由液压锤组件直接将废立柱拔出。然后通过升降装置使用液压锤，再将新立柱打入位置。该设备拔桩、打桩速度快，上装可旋转并调节摆角，适用各种路面及施工环境，整个抢修作业过程、，成本低。
整车动力性能好，结构紧凑，油耗低；
全液压驱动，能实现伸缩、翻转、摆动、回转等多个动作，打桩定位准、速度快；
配备无线遥控装置，面板和远程两种操作方式随意切换，操作更加灵活方便，适用性更好；
大打拔高度2800mm，并且可以根据地形调整打桩角度；
上装可以回转240度，左右侧护栏维修、施工不需掉头；
配备四个液压支腿，前后立调节，工作状态。

护栏抢修车是我司生产的打拔钻一体护栏抢修车，选用东风多利卡底盘，驾驶室为平头双排座，乘员多，可节省其他运送人员车辆、外形美观、视野开阔、室内宽敞舒适。这款车型结合国内外同类产品的技术，充分运用液压人性化技术并通过可靠性设计和成熟的工艺流程，使整车设计结构合理，安全性高，性能优良，操作灵活方便。

随着我国高速公路的快速发展，据国家公路网规划局了解到，截至2022年年底，全国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。大家都知道，为了更好的保障快速通道的安全性，我国对高速公路都经行了防护拦截设施，其中护栏围挡成为了其中的主要设施，为了让事故后的护栏维修快速复原，我司针对我国护栏标准推出了一款拔打一体的车辆-护栏抢修车。

公路护栏打拔一体机是我司根据公路护栏打桩市场的需要，设计的一种新型的全液压公路护栏打拔一体机。该机结构紧凑、能满足多种打桩要求、作业范围广、能 耗低、打桩、操作舒适、轻便灵活、使用成本低。设备基于液压系统，在底盘上安装行进系统，采用液压马达驱动行进用于工地行驶，采用液压打击能量打桩方式，工作效率成倍提高，另外可配装拔桩机设备，是高速公路防护栏安装的新型液压打拔一体机。

全液压打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它、率、高节能、高寿命等特点。