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价格计算方式
国际空运
  国际快递和国际空运等基本都是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
货物尺寸的计算方式:长 X 高 X 宽 X 包裹数 / 6000
国际快递
  国际快递中的各大快递公司,像四大快递(DHL,UPS,TNT,FedEx)都是按照国际空运重量计算方式进行计算的(体积重和实际重取其大者)。而EMS 它就是一个例外,EMS是只按实际重量来收费的,像一些衣服,棉衣等就可以走EMS。
  货物尺寸的计算方式:长 X 高 X 宽 X 包裹数 / 5000

燃油附加费
  燃油附加费是航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费,不同的机场和目的地点,燃油附加费价格不同,燃油附加费的涨幅基本会根据国际原油的价格进行调整。
其他附加费
  除了声明价值费以外,航空货运附加费还包括了其他一些小的费用,具体包括了制单费、货到付款附加费、提货费等等,这些小的费用数量少,一般只有在承运人或航空货运代理人或集中托运人提供服务时才会收取。
  对于出口商来说这几点都是需要了解的,这样才能避免问题的出现。大限度地自己货物在运输中的安全和稳定性,从而减少自己货物出口中出现问题的可能性。特别是需要长期走跨境空运运输的出口商而言。当然大家还要适当地去了解下跨境空运运输费用的组成和计算,这些也是的。

国际空运费用由什么组成?(外贸出口人get货运花费去处)
空运价格通常由空运费、燃油附加费MYC、战险SC、地勤TC、打板费、X-RAY安检费组成,有的航空公司则不收取战险。
  空运费特指为净空运费,不包括燃油附加费及战险等其他杂费,空运费的调整由航空公司根据行业淡旺季或根据航空公司收货的情况下放价格给航空销售代理人,或根据不同航空公司的销售政策予以给代理人签定包板、包量的协议,此协议运价相对的稳定。燃油附加费的涨幅基本会根据国际原油的价格进行调整,战险相对稳定。
例如香港空运到SIN,报价是 6.7++HKD, ++代表的就是MYC+SC+打板+TC+X-RAY+提货交货+文件费+操作费+带电费等费用
除了上述的空运费组成,另外还要加Localcharges本地费,一般货代会报个总的报关杂费,但也有部分客户需要了解具体的本地费明细。

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