滨海新区旧桥支座拆除更换桥梁纠偏复位调整更换支座施工队

滨海新区旧桥支座拆除更换 桥梁纠偏复位调整更换支座施工队
　　也有用“硫磺砂浆”作为临时支座的，采用通电加热的办法落梁，但很少使用di一环节，千斤顶顶升代替临时钢垫高块，撑起梁体　　另一端照此进行。后重复落梁步骤落梁就位。用2个1000kN水平千斤顶对梁体位置进行调整。作出梁体的几何中心点,并与垫石中心线相对齐。调整好梁体的位置后,将支座预埋螺栓穿入锚栓洞即完成了梁体对位调整。　　千斤顶放置在支点位置，由传人指挥，统一发令，每次顶升高度为5mm　　说明如下：1、固定支座安装的位置一般在梁的低端（纵横向），由于路面的连续性的需要，每片梁固定支座应设在同一侧，防止每片梁位移位移方向不一致造成桥面位移混乱。2、活动支座安装：假定梁的固定支座坐标为（0，0），梁长方向为X轴。　　介绍一下更换病害支座时应注意哪些问题?1、防止梁体横向位移而导致失稳破坏所有的中小桥的盖梁，两端已有防侧移的钢筋混凝土挡块，在顶升前仔细检查，每一个挡块发现有破损现象时要进行修补，待修补后才能进行顶升施工，可在两侧设置防侧移的限位装置　　板式橡胶支座出现的质量问题、产生原因及处理措施施工单位质量控制不力原因。现场有zhuan业工程师负责复核。施工单位在安装过程中没有引起高度重视，在垫石平整度、支座安装位置的度、安装方向、安装期间的温度控制、锚固处理的到位、硅脂油的规范涂刷、与梁的密贴度、砼(砂浆)污染清理防尘等方面没有认真仔细控制。在作业前shou先应检查好人员、设备及材料的到场情况及正常使用情况　　由于施工单位疏忽造成所摆放支座性能不能满足设计文件要求，如曲线桥固定支座和活动支座的摆放位置对于桥梁的正常使用影响很大，施工单位若将活动支座摆放错误，将造成梁体不正常滑动甚至出现落梁事故。7、桥梁设计有纵横坡时，梁底预埋钢板应确保底面水平，但根据目前的施工工艺和技术，很难做到，且梁体张拉起拱，总会发生轻微的转动变形，使支座出现局部脱空、偏压、初始剪切变形过大等现象。　　顶升时一个油泵配两个千斤顶使用，每个油泵和千斤顶都安排砖人看守操作


　　桥梁支座更换拆除:如属支座变形引起的沉降，则证明墩顶无沉陷，用钢钎将支座撬活动后，用卷扬机拉出即可，若属墩顶沉陷引起的沉降，则须将墩顶剔一平槽，撬动支座后，将支座拉出，一般支座与墩顶的粘接很牢固，不宜拆除，作业时应备足传用工具，考虑多种方法进行。根据以往工程经验，为了顺利取出旧支座，顶升高度一般要大于3～4mm桥梁支座更换施工方法1、枕木满布式支架法：枕木满布式支架法工作原理为在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤顶顶升梁体　　第三环节，千斤顶缓慢回油下降，梁体荷载转换至临时钢管垫块撑起。第四环节，千斤顶活塞回缸到底，加高顶升钢管支撑处垫块。为确保整个顶升过程中操作人员和临时支墩的an全，顶升时千斤顶和临时支墩的压力不容许超过设计压力的10%。　　2.2.7顶升设备安装。为便于顶升操作，所有千斤顶均按向上方向安装，即千斤顶底座在盖梁上，油缸在梁板底部。千斤顶安装时应千斤顶的轴线垂直，以免因千斤顶安装倾斜，在顶升过程中产生水平分力。在千斤顶安装稳固后再接百分表，连接电动油泵及顶升控制系统。　　（6）板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用，具有良好的弹性以适应梁端的转动，较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，产生较好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击　　如果千斤顶举升行程较小，操作不应超过额定行程，以免损坏千斤顶　　更换桥梁支座支座是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑抗震措施　　1.4支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。主要更换方案1.1chao薄式千斤顶法:把chao薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体，利用百分表观测梁体上升的速度，以桥跨各梁体受力均匀同步提升。


滨海新区旧桥支座拆除更换滨海新区桥梁纠偏复位调整更换支座　　上面关于桥梁支座更换前的准备小编就跟大家分享到这里，希望对大家是有所帮助的，如果各位还想要了解更多关于桥梁支座更换的相关问题，欢迎大家随时咨询我们。不同的桥梁支座更换需要留意的事项在当今桥梁设计中，经常考虑今后支座更换。　　由于其结构尺寸较小，特别是厚度chao薄，实现了其他千斤顶所无法满足的所需要施工空间小的要求，所以"低高度气囊式千斤顶"可以直接在盖梁上起顶适合于空心板梁顶升以及顶升间隙较小的物体。"低高度气囊式千斤顶"不jin在结构尺寸上满足了直接在盖梁上起顶及顶升间隙小的要求，同时在顶起施工时的受力分析也完全符合有关要求。　　支架采用槽钢做主材，在桥板和槽钢接触面垫木模板，桥板顺利顶升　　2、为安装方便，采取解体安装的方式，先吊装下底板，上紧地脚螺栓后再吊装上座板与梁体联结，支座上下应对准设计位置。安装时应注意以下几点：1）、清理预留螺栓孔。锚固地脚螺栓采用与梁体同标号的砼（或支座灌注传用砂浆）浇注，并注意振捣密实。下面小编就跟大家分享下桥梁支座更换的相关内容　　突破常规钢梁安装施工工艺，采用大吨位钢梁液压同步顶升施工技术，现场模拟施工，现场、现场连接钢梁节段，使钢梁节段实现。柳城桥改造工程为柳城水电站库区配套工程，因原柳城桥桥面高程在电站正常蓄水位以下，不能满足使用要求，需对其改造加高。　　由于这些桥梁仍然需要承担重要的交通运输任务，为了桥梁的行车安全和交通的通畅，在不断交通的情况下更换旧支座，上面关于桥梁支座更换的事项小编就跟大家分享到这里，如果大家还想要了解跟多关于桥梁支座更换的内容，欢迎大家随时咨询我们。　　（2）现场检查与测量:在梁体顶升、支座更换的整个过程中，梁的标高在发生变化，为了支座更换后梁能够准确回复至更换前的标高（误差不超过0.2mm），进场后的现场检查与测量非常重要。针对各跨梁，检查梁体是否有存在裂缝病害，对既有病害详细记录、标记，并对裂缝成因进行分析，在持荷过程中对裂缝宽度变化进行监测，以确保结构受力安全。　　为了桥梁的规范化，桥梁的设计通常是以特殊的图纸形式进行的。目前轴承产品的形式主要是设计铸钢（包括摇臂、滚子和铰链轴承）、罐式橡胶支座、圆柱轴承和滚珠轴承等。由于支座承载力高、荷载传递均匀、耐久性好等优点，在连续梁设计和特殊要求的设计中，支座逐渐取代传统的橡胶支座。