西门子G120变频器6SL3220-1YE44-0ABO

由于制动电阻的标称功率一般会比实际消耗的功率小，而且也很难算出制动电阻的通电时间，因此实际运行过程中如果通电时间超过预设的通电时间，将导致制动电阻过热而损坏，所以对制动电阻应该加装过热保护，过热保护和使用热继电器，也可以自行设计过热保护电路，需要注意的时制动单元的内部电阻不能与外部的同时使用，小容量的变频器（小于7.5kW）一般都有内接制动电阻和制动单元，只要制动单元内部的电阻满足负载要求的制动功率，就不需要外用制动电阻；在明确了制动电阻的工作原理，连接方式，故障的排除可事半功倍。

一般可用下式求得：
制动电阻标称功率=制动电阻降额系数X制动期间平均消耗功率X制动使用率%2.6制动特点能耗制动（电阻制动）的优点是构造简单，缺点是运行效率降低，特别是在频繁制动时将要消耗大量的能量，且制动电阻的容量将增大。制动力矩计算要有足够的制动力矩才能产生需要的制动效果，制动力矩太小，变频器仍然会过电压跳闸。制动力矩越大，制动能力越强，制动性能约好。但是制动力矩要求越大，设备投资也会越大。

西门子变频器过电流的解决方案
过流表现：当故障发生时，西门子变频器跳闸，同时会在显示屏上出现F0001故障码。
西门子变频器过流故障分析：
1、功率与变频器的功率不对应
2、电动机的导线短路
3、有接地故障
西门子变频器故障诊断及解决方案：
1、检查排除电动的功率(P0307)，使其与西门子变频器(P0206)的功率一致。
2、检查排除电缆和电动机内部是否有短路和接地故障，同时检查电缆长度是否超过允许的值。
3、检查调整西门子电动机参数与实际使用设备相对应。
4、检查排除西门子的定子电阻值(P0305)正确无误。
5、确保的冷却风道通畅，电动机不过载。
6、增加斜坡时间。
7、减少提升的数值。
故障复位：
在排除所有问题之后，可以给复拉，可以采用以下三种方法中的一种：a.重新给变频器加上电源电压。b.按下BOP或AOP上复位按钮。c.通过输入数字3(缺省设置值)。
相关故障代码：F0041电动机定子电阻自动检测故障
故障排除方法：1、检查电动机是否与变频器经验案例;2、检查输入的电动机数据是否正确。