我要寄化学助剂国际货运物流去约旦时效快费用低
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中南美航线主要国际海运港口有哪些?
巴西港口:提单上显示运费,CNEE/NOTIFY的TAX ID(CNPJ),HS CODE、NCM NO.和箱皮重,不接受电放 &SEAWAY BILL & 目的港放单,只签发正本提单。
阿根廷港口:提单上显示 HS CODE(NCM NO)(多品名选择高货值),海关规定提单要显示 hs code,不显示会有罚金。显示 SHPR/CNEE/NOTIFY 的完整名称、地址、TEL/FAX/TAX ID(CUIT NO),不能做电放 & SEAWAY BILL,只能签发正本提单,接受目的港放单。
墨西哥港口:提单上显示 SHPR/CNEE/NOTIFY的TEL/FAX/TAX ID,接受电放& SEAWAY BILL,不接受目的港放单。
智利港口:提单上显示海运费,CNEE/NOTIFY的TAX ID,不接受电放 & SEAWAY BILL,只签发正本提单,接受目的港放单。
乌拉圭港口:提单上显示所有品名的4位数HS CODE,显示SHPR的名称、地址、税号,显示cnee的名称、地址、税号(RUT NO),显示NOTIFY的名称、地址、电话、税号(RUT NO),不接受电放&SEAWAY BILL,接受目的港放单。
哥伦比亚港口:提单上显示 CNEE/NOTIFY的名称/地址/TEL/FAX/TAX ID(NIT NO),CNEE 为哥伦比亚当地的公司,不接受电放 & SEAWAY BILL,只签发正本提单,接受目的港放单。
国际航空货运干货跨境卖家如何正确地向货运代理询价
现在很多跨境电商卖家在选择货物出口的时候,都会选用海运的方式,因为空运的价格相对于海运来讲实在是太高了。海运和空运的运价费率大概为1:10,但是在时效上空运也会比海运快上七八倍。那当卖家次尝试走空运的渠道时,应该如何去跟货运代理(以下简称:货代)询价呢?
,卖家要将自己运输货物的品名告诉货运代理,同时要清楚自己的货物是不是属于空运危险品。不同货运代理对货物的接收标准是不一样的,有的代理对危险品货物是相当敏感的,所以不一定会接收。如果确定货运代理可以运输货物,那就再将货物的重量和体积告诉货代。货物的重量和体积就涉及货物是泡货还是重货的问题,这个问题会影响收费标准。收费标准可以是按货物重量收费也可以是按照体积重量收费。
因为不同货物有不同的包装要求,有纸箱包装也有木箱包装,有时候还会涉及到货物是否打托盘的问题。这个也要提前跟货代沟通好,货物送达货代仓库时,会进行测量然后根据货主的要求进行打托盘。打托的费用以及特殊包装的额外费用需要根据货代的实际情况来决定。
美森达、正班船、加班船、美森统配都是什么区别(美森快船渠道区分大全)
做美国亚马逊市场的都知道美国海运集装箱船美森轮船快。不管是航线时效、班轮准点率、靠港卸船效率方面都完胜其他船公司,尤其在目前美国变得严重,劳动力缺乏的情况之下更为明显。其中美森快船渠道又分很多种产品:美森达、美森正班船、美森加班船、美森统配海派。它们之中怎么区分呢?从服务区分,然后再从时效区分,后是价格优势区分三个部分。
1.美森达
是以服务为出发点开发的美森产品渠道。卖家需要服务、时效,渠道,它采用的是美森正班船时效,在整条供应链里都会有权。比如说头程贴标、配柜装柜,舱位。到港后提柜、拆柜、打托、派送。能在时间享受的服务和时效。并且超时有赔付,超过时效1元/公斤/天。
2.美森正班船
美森正班船渠道时效和美森达也是一样的,只是没有赔付这项服务,价格次于美森达。可以说是时效快,的一种渠道选择。正班船在尾端派送又分为卡派和快递派两种,卡车能到的卡派也便宜,卡车不到的海派能送。基本上都是这种物流方式。
3.美森加班船
美森加班船是CCX和CLX+航线,海上航线时间相对于正班船要晚2-4天。开船日期也是晚一天,也就是周4开船。一般是在公共码头卸船,相对于正班船的立码头优势没这么明显。时效比不上正班船,遇到塞港会有一定的延误。不过再怎么也比普通船要快一些。价格在正班船和普通船之间,不是特别赶时效也是不为过的好选择。尾端同样是分为卡派和海派两种方式。
4.美森统配
其实就是字面意思,美森快船统一配送,其中正班船和加班船随机配。有的货代EXX也拿进去统配,不过这方面我们锦秀国际是没有的。有的情况下正班船配完了,就会只有加班船的情况,这种情况是有的,正班船舱位一般会比较吃紧,需要可以正班船渠道。
国际物流体积重计算公式是什么?(国际物流材积重怎么算的)
体积重(也叫材积重)是物流运输过程中,遇到货物体积比较大而重量比较轻时,把体积折算成重量的计费换算方式。体积和重量其实是没有真实的呼唤公式的,但在物流运输中为了平衡物流销售成本而换算出来的这个公式就是体积重公式。
体积重计算公式:体积重 = 长(CM) X 宽(CM) X 高(CM) ÷ 6000
比如某亚马逊卖家有一批货物要发往美国亚马逊MDW2仓库,单箱尺寸是长45CM宽 38CM 高 35CM,7KG/件,有200件,总重量是1400KG
45CM X 38CM X 35CM = 59850CM3
59850CM3 x 200件 = 11,970,000CM3
体积重 = 长(CM) X 宽(CM) X 高(CM) ÷ 6000 = 11,970,000CM3 ÷ 6000 = 1995KG
海运货运价格一览表(海运价格1吨公里多少钱)
在一些沿海城市或地区,海运是比较常见一种运输方式,现世纪国内海运速度发展很快,灵活性也很强,因此很多人在货运运输的时候,会选择海运的方式。因正如此,很多朋友也特别想了解国内海运货运价格一览表新的情况,那么今天小编就给大家分享下新海运货运价格表。
海运价格不是你问的这么简单的计算,只能根据你的实际情况你多几家海运公司:天津港班轮航线船期表。
按照班轮运价表的规定计算,为垄断性价格。不同的班司或不同的轮船公司有不同的运价表,但它都是按照各种商品的不同积载系数,不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。
国际海运港口有哪些功能?(国际海运干货知识分享)
港口是国际物流的特殊节点,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口由水域和陆域所组成。水域通常包括进港航道、锚泊地和港池。进港航道要船舶安全方便地进出港口,有足够的深度和宽度,适当的位置、方向和弯道曲率半径,大型船舶的航道宽度为 80~300 米,小型船舶的为 50~60 米;锚泊地是指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪的水域,船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港口;港池是指直接和港口陆域毗连,供船舶靠离码头、临时停泊和调头的水域。