混凝土面聚脲防腐批发商

单组份聚氨酯-聚脲防水涂料克服了双组份聚脲固化速度过快、易与基层脱离的缺点，且搭接处不用处理。施工时无需现场配比，开盖即用，单台机器3人配合一天可喷涂3000㎡。因此，通过本发明所制得的单组份聚氨酯-聚脲防水涂料地提高了喷涂工艺环节的施工效率。其还具有，其拉伸强度远国内其他防水涂料，且保持高延伸率，低温弯折可达-40℃，并且在-20℃的条件下，可涂膜固化，满足了冬季防水施工要求。其耐盐腐蚀性也十分良好，喷涂该涂料如用作防腐蚀涂料，除可耐受稀酸和稀碱腐蚀外，还对盐水或盐雾的腐蚀有的耐受性，这使它特别适合用于沿海地区，即防水又防腐。并且由于其不含溶剂。喷涂聚尿配方中不含有机溶剂，因此有利于施工环境保护。

聚脲防水涂料（Spray Polyured Waterproofing Coating）是引进国外技术，结合国内项目施工工艺要求研发的一种无溶剂、、高反应型防护涂料。本品是一种A、B双组分、无溶剂、快速固化的绿色环保弹性防水材料，依据成膜反应基团不同而分为高弹喷涂（纯）聚脲防水涂料和高弹喷涂聚氨酯(脲)(俗称半聚脲)弹性防水涂料，按物理性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。A、B组分在喷涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固化生成弹性体防水膜。

单组份聚脲防水涂料以特种聚醚、IPDI为主要成分，添加进口助剂形成环保型液态弹性防水涂料。吸收了湿固化聚氨酯及水固化聚氨酯技术特点以及双组份聚脲合成肌理，形成国内特的技术路线。它与空气中的水汽接触后固化成膜，在基层表面形成一道柔韧坚固的无接缝防水膜。解决了双组份同类产品反应后易生成针孔，与水泥基站街不牢的弱点。
产品特点
1、 固化迅速，凝胶，3分钟可达到强度， 立面连续喷涂无流挂。
2、无害，完全符合环保要求。
3、涂层致密、连续、光滑、无接缝，防水、防腐性。
4、施工时对温、湿度不敏感。
5、低温-20℃可固化，冬季可施工。
5、物理性能，强度好，伸长率高。
6、对各种固体材料（钢、铝、铜、PU/EPS泡沫，木材、纸张，玻璃等）均有优良的附着力。
7、耐侯性好（指脂肪族），户外长期使用无粉化、无开裂、无脱落。
8、施工快捷，单台设备日施工面积3000㎡。

适用范围
适用于建筑、高铁、桥梁、隧道、码头、机场、主题公园、游泳池、污水池、标线、道路、弹性坪、弹性跑道、体育场馆、户外景观等混凝土、泡沫、塑胶、各类涂层结构的保护。
施工要点
1、清理基层：基层应平整，无水，凹凸不平处用水泥砂浆抹平。
2、刷涂：热化5分钟后便可涂刷，30-40分钟内用完。细部结构部位做加强防水层。
3、阴雨天气不宜施工，基层有明水不能施工。
4、涂膜防水层完成后，养护5天以上，试水并验收。
注意事项
1、每桶20kg。
2、运输中严防日晒雨淋，严禁接近火源，防止碰撞，包装完好无损。
3、本品应密封储存于阴凉、通风、干燥仓库中，严禁接触火源。
4、开封后未使用完的液料组分，应密封贮存，并尽快使用。

海底隧道防水工程大部分使用聚脲防水涂料，因为海底隧道需要承受海量通车压力、海浪冲击、海水腐蚀等，而且还需要承受水下50米左右的高压力。所以聚脲防水涂料恰恰满足了海底防水高要求。聚脲防水涂料应用于海底隧道防水工程具有以下特点:
1、聚脲防水涂层无接缝，防水性能好。
2、聚脲防水涂料具有优良的物理性能，伸长率高，冷热交替后不会出现开裂的情况。
3、聚脲防水涂料施工时涂层瞬间固化。在立面、顶面施工都不会出现流挂的现象。
4、聚脲防水涂料不粉化、不失色，而且对环境友好，不会产生污染。
聚脲防水涂料应用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及桥梁、水库、体育场看台、隧道和电厂冷却塔、水族馆、游泳池等混凝土结构的内衬。

高强弹性聚脲防水涂料施工技术讲解:
一、混凝土基材
1、混凝土基材在表面处理前，应做到表面坚固、密实、平整、无油污，基材充分养护达到设计所需要的质量指标。
2、表面有针眼和裂缝的部分应进行封闭，及时清除基材上的尘土和废物。
二、金属基材(以钢基材为例)
1、基材表面的烛缝、焊渣、凿坑伤疤等，应采取打磨和填充的方法，使整个基材平滑过渡，锐边锐角打磨R≥5mm圆弧。
2、喷砂(丸)除锈。喷砂所达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级，且具有一定得粗糙度，对于不能喷砂处理的部位，进行手工除锈。

底涂
用底涂涂料，按材料厂家推荐的工艺进行底漆涂敷(喷涂、涂刷或辊涂)。底涂的作用是提高聚脲涂层和基材的附着力，并具有一定得封闭作用。备注;金属基材底涂亦可选用环氧底漆。