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无灰液压油对铜部件不会产生腐蚀,更适合于有铜或铜合金部件的柱塞泵,良好的抗氧化性、防锈性,大大减少了油泥和酸性物质,系统清洁,减少故障的发生,延长油品的使用寿命。油品使用过程中没有灰分产生,不与银质部件发生反应。无灰液压油也叫抗银液压油。

液压油的主要作用是作为传递动力的介质,基本原理是帕斯卡原理,即理想液体各个方面的压强相等;同时也作为润滑剂给泵、阀等部件提供抗磨保护。
液力传动油的主要作用是作为变速箱油给动力换挡变速箱中的齿轮、轴承、以及液压元件提供抗磨保护,给湿式离合器摩擦片提供合适的摩擦性能,同时也作为液压介质用于液力变矩器和液压系统之中。

粘度是液压油的很重要的性能指标,选择液压油,它是需要考虑的因素之一。粘度的选择主要取决于油泵的类型、工作压力、使用环境以及环境温度等,此外还取决于其他液压元件的要求。粘度过高或过低都不利,都会使机器总效率降低,控制性能下降,工作不够灵活。

液压机械工作时,液压油不可避免地与空气接触而被氧化变质。尤其是当温度和压力增高时,氧化速度就更快。氧化后产生的酸性物质会增强对金属的腐蚀性,同时粘稠的油泥沉淀物会堵塞过滤器和其他元件的孔隙,妨碍控制机构的工作,降低效率,增加磨损。因此,液压油的抗氧化性越好,液压油的使用寿命就越长。

普通液压油是用深度精制的矿物油作为基础油,加有抗氧防腐剂、防锈剂和抗泡剂,此外还加有少量抗磨剂,有的还加有降凝剂。普通液压油大体相当于国外的防锈抗氧型(R&0型)的液压油。对于中高压和高压的液压系统,它的抗磨性不够好,因此,对于中高压和高压系统应采用抗磨液压油,目前在世界上普通液压油有逐渐被抗磨液压油取代的趋势。

随着液压技术的发展,对液压油的性能要求越来越高。液压油质量的提高单凭复合剂的复配技术很难完全满足要求,需使用加氢精制基础油、合成油等性能优良组分油来配合,无灰抗磨剂应具有的抗磨性能,良好的水解安定性和热稳定性,为研制无灰抗磨液压油奠定坚实的基础。新型的液态抗氧剂或抗氧助剂产品是抗氧剂的研制方向。复合剂水平的高低是当今润滑技术的标志。各种添加剂因分子结构不同、作用机理不同,在不同的添加剂配方体系中的表现不尽相同,所以应将相关添加剂进行仔细平衡,得出相关的规律性,才能制备出具有竞争力的液压油复合剂。

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