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舟山过滤器规格

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全自动自清洗过滤器是我们不可或缺的净化设备,自清洗过滤器目前工业生产中也广泛的用到了过滤器。但是不论是哪种设备,想要让设备使用的更加长久,就需要我们采用有效的措施进行保养,比如说:要定期进行维护、定期进行清洗、定期进行检查等措施。

泵的入口过滤器或吸滤器通常采用150微米(100目)的过滤器形式,该过滤器拧在油箱内部的泵吸油口上。由吸滤器引起的节流效果在低流体温度(高粘度)下增加,并且随着滤芯的堵塞而增加,从而增加了在泵入口处产生部分真空的机会。泵入口处的真空度过高可能会导致气蚀和机械损坏。

当在泵的进油管路中出现局部真空时,压力的下降会导致流体中形成气体和/或气泡。当这些气泡在泵出口处高压下状态时,它们会剧烈破裂。有数据表明,当爆破压力大于10000 bar,如果发生空气/油混合物燃烧,则温度可能高达1100 º。当气泡在靠近金属表面的位置破裂时,会发生腐蚀(图1)。
图1.气蚀侵蚀发生在硬化表面

在斜轴泵设计中,活塞能够更好地承受真空引起的拉力。活塞的结构通常更坚固,活塞球通常通过螺栓固定的板固定在其轴槽中。但是,在高真空条件下,仍然可能发生活塞杆的拉伸失效和/或固定板的弯曲。
在叶片泵设计中,叶片在入口从其在转子中的缩回位置伸出。发生这种情况时,来自泵入口的流体会填充由延伸叶片产生的转子中的空隙。如果泵入口处存在过多真空,它将作用于叶片的底部。这会导致叶片在入口期间失去与凸轮环的接触,然后在出口期间加压流体作用在叶片的底部,从而将叶片锤回到凸轮环上。撞击会损坏叶片末端和凸轮环,从而迅速导致灾难性故障。

齿轮泵在机械上不易受到真空作用力的影响。尽管有这个事实,但研究表明,树脂油氧化副产物引起的吸油网堵塞会降低外齿轮泵的使用寿命至少50%。
考虑到吸滤网可能损坏泵,为什么还要使用它们呢?当您考虑到如果油箱和油箱中的流体开始是干净的并且进入油箱的所有空气和流体都经过充分过滤,则油箱中的流体将不会包含足够大的硬颗粒以被粗吸油过滤器所捕获。显然,需要检查安装吸滤器的参数。

围绕吸油滤网的另一种普遍误解是,如果没有滤油网,将使泵制造商的质保无效。如果螺母或螺栓通过其入口进入泵而导致泵发生故障,则可以猜测到制造商将拒绝保修。如果泵故障是由于小于滤网筛孔的颗粒引起的,或者由于滤网堵塞而导致的气穴现象,制造商也可能拒绝质保。因此,如果泵由于污染或气蚀而失效,则制造商不太可能接受保修-无论有吸滤器或无吸滤器。

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