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SQ6车型结构复杂，分为上下两层，下层为凹底结构，可以运输较高的SUV、MPV及小货车。上层地板具有升降功能，便于运输不同车型。其中有部分部件已经应用热塑性复合材料，包括：上下防护板、附加地板、护栏等。SQ6车型上层地板具有可以上下调节的功能，在地板上下调节的过程中，配重块会上下往复运动，上下防护板的作用就是防止配重块与其他物体的接触。SQ6车型使用的上防护板尺寸为：长×宽×厚=1×96×7mm，下防护板尺寸为长×宽×厚=11×96×7mm，每车每件四块。

据了解，庄凯系技术人员出身，本科，现年49岁。他先后担任过攀钢(集团)公司设计院副院长、规划处副处长、处长、投资处处长、规划与投资处处长，攀枝花钢铁有限责任公司钛业公司经理(集团公司总经理助理级)。攀渝钛业26年通过董事会会议，庄凯成为总经理。攀钢资产重组的过程中，钛产业成为攀钢钒钛三大主营业务之一，庄又被委以重任，担纲攀钢钛业董事长。熟悉美国法律的人士判断：“如果公民在美被扣留三个月，基本上可推测出是刑事诉讼。

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斜销倾角：大，优点是可以在较短的开模行程内产生较的大抽芯距。但是采取过大的倾角：，当抽拔力F为一定值时，在抽芯过程中斜销受到的弯曲力P=F/COS：，也越大，易出现斜销变形和斜孔磨损。同时，斜销对滑块产生向上的推力N=FTG：也越大，此力使滑块对导槽内导向面的正压力增大，从而增加了滑块滑动时的摩擦阻力。易造成滑动不顺，导槽磨损。根据经验，倾角：不应大于258.有些模具因受模板面积限制，导槽长度太小，滑块在抽芯动作完毕后露出导槽外面，这样在抽芯后阶段和合模复位初阶段都容易造成滑块倾斜，特别是在合模时，滑块复位不顺，使滑块损伤，甚至压弯破坏。
河道护坡模具是水利工程建设常用的一种塑料模具，它是由聚丙烯颗粒经过高温液化后，在注塑机强大压力的推动下流入铁模具中经过冷却固化后形成的塑料壳。初的护坡模具是采用橡胶材料，由于橡胶塑料强度低，容易变形，使用效率低逐渐被：bs塑料和聚丙烯塑料代替，：bs料和聚丙烯料是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料。因为其强度高、耐腐蚀、耐高温，所以常被用于制造工程模具。河道护坡模具的用途河道护坡模具一直用于水利建设中，同时这种河道护坡模具在农田，跟水坝上也是经常简单，同时这种河道护坡采用塑料模具生产，不透水，合适于河道的建设，河道护坡一般选用实心六角模具为，因为它具有很好的稳定性。