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国际空运的运费组成及费用计算方式 一.国际空运价格组成:
1、空运
2、燃油附加费
3、安检费
4、战险费
5、机场操作费
二. 国际空运费用计算: 国际空运费用,存在着计费重量(CHARGABLE WEIGHT)和实际重量(GROSS WEIGHT)两个重量。体积重与实际重量比较,哪个大按哪个收费。国际空运体积重量计算方法如下: 公式一:体积重量(KG)=货物体积(CBM)/ 0.006 公式二:体积重量(KG)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/ 6000 如:80cm *50CM*40CM 50件 实际重量:20KG*50件=1000KG 体积重量(KG)=长0.8mX宽0.5mX高0.4m÷0.006X50件=1333.3KG 体积重量(KG)=长80cmX宽50cmX高40cm÷6000X50件=1333.3KG 因体积重量1333.3KG>实际重量1000KG,则该货物空运计费重量为1333.3KG。 国际空运价格计算需注意:多件货物集中同一运单项下有重货也有轻货,此时货物的计费重量需按照该批货物的总实际重量和总体积重量中更大的一个计算国际空运价格。

各种贸易条款的国际空运费用组成
CIF(Cost, Insurance and Freightage)到岸价格 供货商需支付国际空运费用、保险、报关等货物抵达目的地前所有国际空运费用、杂费。
FOB Airport(Free on Board Airport)机场离岸价 供应商仅需承担交货至FOB离境机场前段本地杂费,其他费用均由采购商承担。
DDU(Delivered Duty Unpaid) 未完税交货 由供应商承担货物运至地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险,不包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用。 DDP(Delivered Duty Paid)税后交货 由供应商承担货物运至地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险,包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用。

国际空运中常用的名词
1. ATA/ATD (Actual Time ofArrival / Actual Time of Departure):实际到港/离港时间的缩写。
2. 无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied):非随身携带而经托运的行李,以托运方式交运的行李。
3. 航空货运单(AWB)(Air Waybill):由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。
4. 散件货物(Bulk Cargo):未经装上货板和装入货箱的散件货物。
5. CAO(Cargo for FreighterOnly):“货机承运”的缩写,表示只能用货机运载。
6. 保税仓库(Bonded Warehouse):在这种货仓内,或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。
7. 到付运费(Charges Collect):在航空货运单上列明向收货人收取的费用。
8. 预付运费(Charges Prepaid):在航空货运单上列明托运人已付的费用。
9. 计费重量(Chargeable Weight):用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量,或是当货物装于载具中时,用装载总重量减去载具的重量。
10. 到岸价格CIF(Cost,Insurance and Freightage):指“成本、保险和运费”,即C&F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方与保险商签订合同并支付保费。
11. 交运货物(Consignment):由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物,并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。
12. 发货人(Consignor):等同于托运人。
13. 收货人(Consignee):其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人。
14. 集运代理人(Consolidator):将货物集合成集运货物的人或机构。
15. 集运货物(Consolidated Consignment):由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物,每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。

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