中德联合挖改打孔钻机,邵阳挖改钻机生产厂家联系方式
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¥6530.00
性能特点
1、安装拆卸方便。挖掘机小臂不用拆卸,不影响挖掘机自身功能,直接类似挂破碎锤一样,管路系统都可以共用,真正实现一机五用并互换:挖土、破碎锤、切削钻、凿岩机、潜孔钻。拆卸时间和换斗时差不多。
2、前后左右自由伸展,当挖掘机在工地不平坦的情况下, 挖机手可根据位置不同调整钻杆角度,保持90°垂直钻孔,争取实现有效打孔。
3、作业半径较大化 。因为挖掘机小臂不拆,它的作业半径至少可以延长作业半径2-3米,且仰角打孔、竖打孔都可以实现。
此机留有大风量气管接口,凿岩硬度在莫氏7.6度,可采用挖掘机自带3.2立方的空压机排渣,也可采用备用气管接口外接一个10立方左右的空压机(此台空压机可购买可租)来提供风量。
5、采用公司研发的自动化凿岩液压系统,实现凿岩的高功效,自动防止卡钎,快进快退,高低压冲击,自动切换。
因此,正确的看待挖改钻机的优劣势,避免盲目选择。公司以上产品广泛应用于矿山开采、水利建设、市政工程的无静态开采相关施工领域。因此爬行、作业更灵活,还带驾驶室,而已。在很多工况中,挖机可以稳稳的停在斜坡上作业,不需要移动机身,作业范围就比传统钻机宽。再次,挖改钻机凿岩效率跟传统钻机同等动力头的效率是一样的。不存在比传统钻机快的问题。因此,正确的看待挖改钻机的优劣势,避免盲目选择。公司以上产品广泛应用于矿山开采、
技术实现要素:
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种基于挖掘机平台的锚杆钻机。本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:一种基于挖掘机平台的锚杆钻机,包括行走机构、推进梁、动力头、动力机构和升降机构,所述动力机构设置于所述行走机构上,所述动力头连接所述动力机构,所述动力机构包括内置空压机和外置空压机,所述动力头为切削、冲击旋转式动力头;所述推进梁通过所述升降机构连接所述行走机构,
,所述动力头为切削、冲击旋转式动力头;所述推进梁通过所述升降机构连接所述行走机构,并在所述升降机构上升降和翻转,所述推进梁的上部连接所述动力头,所述推进梁内部设置有推进油缸、定滑轮Ⅰ、定滑轮Ⅱ、定滑轮Ⅲ、定滑轮Ⅳ和动滑轮座,所述定滑轮Ⅰ、定滑轮Ⅱ分别与所述动滑轮座连接形成包括两个动滑轮、一个定滑轮的滑轮机构Ⅰ、滑轮机构Ⅱ,所述滑轮机构Ⅰ、滑轮机构Ⅱ的牵引索分别通过所述定滑轮Ⅲ、定滑轮Ⅳ后连接;
拆装便捷:凿岩机导轨挂装于挖掘机小臂上,拆装拆装破碎锤一样便捷,让挖掘机实现一机多能。4、价格便宜:一台隧道挖改凿岩机的投入不到一台一体机的1/3,个别用户采购的设备故障率高是因为小作坊产品,在用料上能省则省,也没经过科学的数据计算,随意采用便宜的零部件。正规厂家的挖改钻机故障率并不传统钻机的故障率。其次,挖改钻机的成本确实比分体式钻机成本还高,还要占用挖机资源。但是,一个产品有它的市场必然有它存在的优势。它的优势恰恰在于利用了挖机为载体,
钻机安装及钻前准备
钻机施工现场后,检查各零部件有无缺损,确认无损坏再进行组装和加油。
先把滑架的两个前支腿就位于作业位置,调节支撑杆决定滑架的角度。
连接电动机电缆时要切断电源,原则上电动机电缆线的连接应在主电源接通之前,电动机电源连接后要试动转,看电动机的旋转方向是否与控制器上的方向吻合,否则应立即停机换向。
检查各螺栓连接紧固可靠,个管路是否连接牢固,不允许有漏气,漏油等现象。
油雾器内装适量的32#机械油。准备工作完成后,方可进行空载试机
潜孔钻机是冲击回转式钻机,其内部结构与一般凿岩机不同,其配气和活塞往复机构是立的,即冲击器。前端直接联接钻头,后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜人孔内,通过配气装置(阀),使冲击器内的活塞(锤体)往复运动打击钎尾,使得钻头对孔底岩石产生一种回旋力。
产品特点:
体积小,重量轻,适合于大、中型钻机无法进行作业的场所,方便灵活。潜孔钻机采用电能作动力,噪音小、动力强劲。钻孔速度是一般凿岩机的3-8倍,岩石硬度达到9个,每小时的钻孔深度是8-16米。
特点
1、 速度快:采用液压凿岩机,充分提高打孔效率,在硬度为7.6度的岩石上面打孔速度能达到一分钟一米,是风动设备的8-10倍。
2、 灵活性:挖改钻机充分的结合了挖机的行走方便和钻机的打孔速度等优势,可以适合于复杂工况的打孔作业,由于挖改不用去小臂,所以既能够保持挖机功能,能够快速转换挖机和钻机,又能够利用挖机臂调整不同角度的打孔,增加打孔的灵活性。