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南京生产机场围界隔离网

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机场围界金属网围界布含防攀爬刺丝的净高度为2.5m,其上设置防攀爬设施,钢筋网围界和砖围界上均设置刺丝笼,由于刺丝笼安装时间久且锈蚀严重。为进一步加强飞行控制区与公共区域的有效隔离,防止任何人员从围界进入飞行区对空防造成的影响。机场根据相关规定及当前围界现状组织实施飞行区刺网加装。

对整个机场的各种风险进行集约化管理,对存在安全管理隐患的环节进行评估,通过内部风险辨识,控制安全隐患。目前我国机场所采用的“信号驱动”围界安防技术,大多来自美国和以色列等国家。由于存在知识产权等方面的问题,造成“信号驱动”围界技术的综合成本相对较高,只有低成本围界防入侵技术才具备复制的价值。因此,一些经济实力相对较弱的中小型机场只能望而却步。

机场护栏网在进行安装时要注意哪些事项:
1、护栏网施工时应准确掌握各种设施资料,特别是埋没于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
3、机场护栏网应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
4、机场护栏网是飞机场的安全设施安装工程,是飞机场外观质量的重要组成部分。机场护栏网的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断的总结经验,加强施工管理,使机场护栏网的安装 质量得以。

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