江苏苏州老路改造玻纤格栅用途,常州三经三纬土工格栅生产企业

玻璃纤维土工格栅，也被叫做玻纤格栅，在道路建设中使用的比较多，属于土工合成材料的一种，主要发挥的作用有老路的加固、新路的增强，软土地基承载力的增强等等。该产品是由高强度无碱玻璃纤维通过编织工艺制成的网状基材，表面经过特殊的处理之后制成的一种材料，对于高温以及低温都有很强的耐受能力，众多施工项目都可以使用这种材料。整体的结构是网状结构，经过编织的定向结构可以充分的保护这种材料，互相交错，提升了拉强，主要特点在与沥青的融合方面，不会受到高温的影响，对材料产生损坏的问题，从而可以用来增强路面，抵抗裂缝、车辙等道路病害，解决了沥青路面难以增强的问题。

玻纤土工格栅具有整体刚性高,比格栅更强的抗拉强度，弹性折叠，运输方便等优点。这种方法可用于重负荷的垫子、路堤(高路堤)和挡土墙，并能堵塞地面。侧压可以防止地层滑动，增加粘结力，可以作为非支撑结构或天然植生层使用。简单地说，它可以减少地基厚度，节约胡土地，防止土壤侵蚀，防止路基局部沉降或塌陷，具有广阔的应用前景。

由于接缝、裂缝的存在，旧水泥混凝土路面作为基层的全体强度降低，而且在外力作用下，沥青加铺层处于三维应力状况。车辆通过不接连的板体时，由于接缝、裂缝两边相邻板块发生竖向反射裂缝位移差，沥青加铺层在相应位置出现较大的剪切应力，这种剪切应力是沥青加铺层发生反射裂缝的主要原因。通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝。