周期//纸包装材料检测方法,ISTA包装检测

中国包装科研测试中心（CPRTC），经批准于1988年正式对外服务，从事包装科技研发与检验检测。
       中心以院士实验室和博士后科研工作站为基础，汇集大批高水平科研工作者，积极推动包装领域科学研究及国家、行业标准制订工作。同时充分发挥技术服务与国际合作行业职能，为中国包装质量和技术水平提升做出重要贡献。

振动的由来
产品运输所受的振动危害主要来自运输环境和运输工具。运输工具主要包括：公路运输、铁路运输、空运和海运。在汽车运输过程中，公路路面的起伏不平、汽车发动机的固有振动、轮胎的充气程度和减震弹簧的性能等因素都会使产品发生任意方向的振动；在火车运输过程中，受牵引机车和铁轨接缝的影响，产品也会发生周期性的振动；在海运过程中，产品除了受到发动机的振动影响外，还因水面风浪的颠簸发生低频振动；在空运过程中，产品不但受到发动机高频激振的影响，还会受气流作用产生低频振动以及周期性的上下和左右摇摆。

瓦楞纸板是常用的运输材料，印刷技术的进步正在扩大其在产品包装中的营销作用。美国的纤维纸箱协会的市场数据了瓦楞包装的流行和使用。

包装工程研究所，并详细的讲述了七项研究成果——产品运输包装设计技术、包装材料安全评价技术、活性和纳米包装技术、果蔬保鲜包装技术、货运多参数智能监测系统、包装容器生产流程控制和在线检测技术与装备、产品包装试验评价技术，从而为企业一系列包装问题提供了解决方案。

运输包装测试的价值主要体现在以下几方面：
，通过测试，可以对产品物流过程中的危害进行加速模拟，评估包装对产品的保护作用。对测试后发现的问题进行针对性的改进，从而有效减少产品在真实运输过程中的破损率。
第二，运输包装测试可以为产品包装方案的设计与优化提供一定的借鉴作用，为包装方案优化以及设计的筛选提供指导。
第三，运输包装测试能够筛选出更加轻量化、的设计方案，从而显著降低产品包装方案的总成本。
总之，通过将设计和测试相结合，可以及时有效改进包装件的问题，缩短包装的开发时间，提升客户满意度。建议企业可以根据产品包装测试结果，进行综合分析，有的放矢地完成产品包装方案的优化设计。

以ISTA标准 为参考，测试前样品及外包装应该经过检查，样品外观应完好，外包装料架/料箱应及内部衬垫或定位应是完整的样品，运输验证前应先测试产品功能及性能。包装件面、棱、角标注时，按稳定摆放方式摆放，之后进行标注，标准要求1件试样完成测试；若是易碎产品或液体填充产品进行测试，则建议2件或2件以上产品完成测试。
然后根据包装箱的重量，选择相对的跌落高度进行跌落（面、棱跌落，与冲击面角度允许±2°偏差；棱、角跌落，试样重心需在棱、角朝下时的垂直线上，允许±5°偏差），后检查包装件损伤情况。