葫芦岛叉车地牛回收，二手回收出售

叉车的日常保养是叉车保养为常见的工序。叉车养分为四类，即日常保养、保养、二级保养、保养。日常保养每天都要进行，通常每工作50小时后进行保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后，进行保养。
检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加；
（2 )检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，柱与导线接头接合紧密牢固；
检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气；
检查轮胎气压并嵌入胎纹的杂物；
检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象；
检查灭火水箱的水位；
检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况；
上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
日常维护：每班工作后。
技术保养：累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
二级技术保养：累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
日常维护：
清洗电动叉车污垢、泥土和垢埃，部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电叉柱、水箱、空 气滤清器。
检查各部位的紧固情况，是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
检查渗漏情况，是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
放去机油滤清器沉淀物。
技术保养：按照日常维护项目进行，并增添下列工作：
检查气缸压力或真空度。
检查与调整气门间隙。
检查节温器工作是否正常。
检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
检查变速器的换档工作是否正常。
检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
检查风扇皮带松紧程度。
检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并胎面嵌入的杂物。
由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

叉车常见故障及排除办法！来谈一谈叉车常见故障及排除办法。可分为下列简单介绍：
车工作时，升降油缸活塞杆起升时发生抖动现象，故障诊断：要判断为油箱内的液压油不足，造成油泵压力不足。次要判断为液压管路至油缸活塞段有空气。故障排除：添加液压油如果还不能解决问题，就要将升降油缸的回油管松开，并将油缸升至然后落下至底部，重复操作升降几次即可排出液压管路中的空气，此故障排除。
车工作时，无升降、无方向，故障诊断：液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除：液压油不足或液压油有污物时，更换新的液压油并加到规定位置。液压油滤网破裂时，及时更换新滤网即可。上述方法系统的阐述了故障的基本解决办法，更重要的是既然已经出现上述问题，说明液压系统有堵塞的地方，光靠换新的液压油也不能从根本上解决。建议对多路换向阀进行拆解清洗并疏通，即可从根本上解决上述故障。
车工作时，左右升降油缸活塞杆起升不同步，故障诊断：升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。故障排除：在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整，用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm，使之有一定的开口间隙，膨胀系数，在使用过程中才不会造成上述故障。
车工作时，转动方向盘时转向轮不灵敏
故障诊断：转向器定位簧片折断，转向油缸内漏。故障排除：原地转动方向，感觉方向太轻，即可确定为转向器簧片折断，更换转向器簧片即可解决。如果感觉转动方向盘时有一定力感而转向轮非常不灵敏，并且向左或向右转动方向盘时可呈360度旋转，即可确定是因为转向缸内活塞上的油封损坏，造成内漏现象，更换油封即可排除故障。
车在工作时，升降油缸回油管处严重漏油并自动下降
故障诊断：由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。故障排除：更换油封即可排除，但是在安装过程中，由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住，用钳子夹住活口处送入缸筒，这样既避免了油封损坏造成浪费，活口铁皮环又可反复使用，节约降耗。
车工作时，升降油缸在落铲过程中下滑过快，故障诊断：升降缸限速阀里的弹簧折断。故障排除：更换限速阀内的弹簧或者更换限速阀总成即可排除此故障。车作业时，倾斜油缸的活塞杆自动伸出故障诊断：活塞密封圈不封密或活塞损毁。故障排除：更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后，倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前，要制作一个与卡环一样大小的弹性铁皮环填充在密封圈内，这样就可以使密封圈顺利完好的通过卡环槽，这样既不造成损坏和浪费又可良好的密封性。

今天带了解几个叉车使用中常见的故障原因及解决方法，希望对大家有帮助!
1、升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降
主要是升降油缸和活塞杆之间的油封损坏：更换相应的油封，但在实施的过程中需要注意，工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环，将油封套住，用钳子夹住送到缸筒之中，以此防止其出现浪费，制造的活口皮可以多次应用，节省资源。
2、左右升降活塞杆起升不同步
问题原因为两者之间的尼绒导向套膨胀：在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合，依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米，促使其有一定的开口间隙，保障其膨胀的数值，在应用过程中不出现问题。
3、 无升降、没有方向
液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网破裂：可以及时更换新的液压油。或者可以及时更换有效的过滤网就可以了。
4、转动方向盘时转向轮不灵活
原因是转向器的定位簧片折断，转向油缸内漏：解决的方法是在原地转动方向，感觉方向过轻，就可以明确是定位簧片出现了问题，对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力，但是转向轮非常的不灵活，并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转，也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题，以此导致其出现内漏的情况，需要更换油封就可以了。
5、升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况
邮箱内的液压油不完善，导致液泵压力也出现问题，之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气：增加液压油，若是还无常工作，就需要将升降油缸的回油管进行放松，并且将油缸升到之后落到底部，重复操作就可以排出液压管路中存在的空气，以此有效的解决问题。