乌兰察布报废汽车拆解资质代办服务周到

2021年车辆报废年限新规定 ：根据《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》的规定，机动车报废年限新标准如下：一、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；二、租赁载客汽车使用15年；三、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；四、公交客运汽车使用13年；五、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；六、校车使用15年；七、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；八、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；九、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；十、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；十一、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。十二、小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式机械车无使用年限限制。

汽车回收拆解行业是循环产业的一种，在汽车保有量趋于饱满的情况下，发展汽车拆解行业是每一个国家的必然选择。报废汽车是典型的综合型再生资源，可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶等原材料。汽车拆解产业链以拆解环节为中心，向上游延伸至报废车的回收、拍卖、向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济具有重大意义。

此次征求意见稿中细化了报废机动车回收拆解企业建设、运行污染控制及污染物排放等要求，增加了报废机动车回收拆解企业管理、企业环境监测与应急预案要求。7月31日，商务部审议通过的《报废机动车回收管理办法实施细则》（以下简称《实施细则》），旨在鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，自2020年9月1日起施行。