浙江隧道涂料装饰施工多少钱,隧道涂料装饰施工如何

隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂四种材料组成，不但具有良好的机械理化机能、耐伸缩变化的机能、同时还有的防水和防霉性。适用于高层建筑、公路隧道、铁路隧道的防火材料。

隧道瓷化涂料施工工艺（翻新提升）

步 基面处理采用机械、完整打磨混凝土基层表面，除去原表面的反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物，并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构，使表面浸透，除去积水和明水。
第二步 修补处理隧道衬砌表面蜂窝、麻面、露筋、错台等外观缺陷治理不渗水裂缝治理裂缝处治前应对裂缝表面及内部的煤烟、尘土、游离石灰、钢筋锈迹以及霉菌进行清理。a、表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出现裂缝，无脱落。b、当注入裂缝的修补胶达到 7d 的固化期时，应采用取芯法对注浆效果进行检验。芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法。当检验效果符合下列条件之一时为符合设计要求：Ⅰ、沿裂缝方向施加劈力，其破坏应发生在混凝土部分（即内聚破坏）；Ⅱ、破坏虽有部分发生在界面上，但其破坏面积不大于破坏总面积的 15%。 c、用取芯法钻芯取样，观察混凝土表面的黏结情况及饱满程度。2.渗漏水裂缝治理，处治前应对渗漏水的位置、规模现场进行核对，检查病害有无发展，并对渗漏水逐一编号记录，绘制渗漏水分布图 衬砌刻槽应达到设计深度和宽度，排水半管位置准确、固定牢固。开挖 U 形或 V 形槽填充止水材料时，宜添膨胀剂，所填充材料与衬砌材料接触紧密，外表面涂抹防水涂料。处治后的衬砌表面平整密实，干燥无湿渍，无裂缝、脱层、起鼓、脱落等，修补处表面与原结构表面色泽应基本一致。

组成
隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。 粘接剂 约占涂料总体积的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。由于粘结剂的用量较多，选择粘结剂时，需考虑材料的价格、燃烧性能及火灾时的烟气情况。

耐火填料
是隧道防火涂料的骨架成分之一，约占涂料总体积的 35 %～ 38 %，其主要作用是高温隔热和降低热导率。海泡石、膨胀珍珠岩、轻质碳酸钙、玻璃空心漂珠、高岭土、矿渣棉、超细硅酸铝等均是良好的无机轻质隔热填料。 膨胀剂 是隧道防火涂料的另一个主要成分，约占涂料总体积的 8% ～ 10% 。高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

隧道防火涂料以无机防火保温数据为主要成分，施工在公路隧道、铁路隧道、建筑地板混凝土外观上。其涂层密度小，导热性低，有效地提高了混凝土结构的耐火性。为隧道提供可靠的防火维护。同时，其涂层密度小，多孔，施工在陡峭的道路上。

按其涂层厚度及性能特点该产品除具备装饰涂料的性能特点意外，还具有以下性能特点：

1) 防霉阻燃隧道装饰涂料提高了涂层与隧道表面防火层的黏接性能，以及装饰涂层的抗张、抗弯曲强度，可防止隧道装饰涂料固化过程中出现体积收缩、 龟裂等问题。

2) 由于柔性聚合物的存在，提高了防霉阻燃隧道装饰涂料对自然环境高低温变化的耐韧性，既减少了热胀冷缩可能带来的质量问题，同时也降低了汽车排放的酸性尾气对隧道内壁的腐蚀。



3) 隧道装饰涂料含有新型复合材料，遇高温时，新型复合材料逐步烧结，消耗大量能量，延缓了涂层的升温。

4) 隧道装饰涂料涂层具有耐腐蚀性、耐候性，并达到减少污染的目的。

5) 隧道装饰涂料中的聚合物乳液还有防霉、防水等功能。

6) 隧道装饰涂料具有的耐冲洗性、耐酸碱性和耐污性。

7) 隧道装饰涂料的使用寿命为 8 年---10 年。

8) 隧道装饰涂料长期在阴暗潮湿的环境下使用，其耐霉菌性能。