废导热油回收公司-淮安市废油回收
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导热油检测
导热油检测要素有七点,因导热油(又名热传导液)有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化,并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题,及时纠正以使用寿命。从以下检验项目可说明运行中热导热油的变质情况:
1、馏程
馏程的变化表明热传导液分子质量的变化,国外采用气相色谱法,经与新油的馏程进行比较,以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。
2、粘度
粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小,但对低温粘度影响较大,因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说,低温粘度增长应引起重视。
3、酸值
酸值的变化表明热传导液的老化程度。酸值上升通常是油品发生氧化所致,主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中。但当老化到一定程度时,可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物,这时酸值又可能下降。因此,要注意从酸值的变化趋势判断油品的老化程度。
4、残炭
残炭是运行中的热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量。在运行中残炭量往往随时间呈不断上升的趋势,可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。
国外常测定或戊烷不溶物,包括油不溶物和因裂解、聚合而产生的树脂状物。因该方法未经蒸发和热解,可准确说明油品中不溶物的含量。
5、闪点
闪点是主要的性指标,说明高挥发性产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降过多可能成为事故的隐患。
一般通过以上检验项目对热传导液的变质情况进行综合判断。
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导热油的黏度是用来度量导热油的黏性的。是指在规则的条件下,导热油的稀稠度及活动性,黏度是导热油重要的性质之一,它反映了油品的运动阻力,关系到导热油在一定温度下的活动性和泵送性,导热油的传热效果与它有直接关系,黏度越大,其活动性越差,循环泵所需求的功率越大,管道保送艰难。油品黏度小,活动性好,传热,所以该项指标是评价导热油运动性的一项指标。导热油的黏度也表示其在一定温度下的黏稠度。在液态操作范围内,它在运用中的意义和影响主要有如下几点。
(1)、黏度是导热油各种牌号的辨别规范之一。如机械油按40℃时黏度的均匀厘斯划分,而汽缸油、齿轮油则按100℃时的运动黏度划分。
(2)、黏度是导热油的主要质量指标,正确选择导热油的黏度才干导热油设备的正常运转。导热油的黏度越大,导热系数越小。
(3)、黏度的分类及换算。
黏度的表示办法有:动力黏度.、运动黏度、恩氏黏度、雷氏黏度和赛氏黏度等。我国常用的黏度指标为运动黏度和恩氏黏度。
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报废导热油更换守则
导热油达报废标准时,如不及时进行处理或更换新油,将会加速导热油的变质,对加热系统造成非常大的伤害。
导热油在使用过程中会不可避免地发生氧化和热裂解现象。当在用导热油达到报废指标时,粘度、残炭、闪点、酸值都会超出标准值,结焦严重,造成设备腐蚀,性能及导热效率下降。
导热油在使用过程中,定期对导热油系统进行巡查和检修,对在线用油取样检测,当部分指标达到警告或报废标准,可以采取相应的措施进行调整。
导热油粘度和固体含量升高会导致流体加速退化,导致流体的传热系数减少,增加流体在盘管内的停留时间,增加液膜厚度,导热油的液膜温度升高,热降解率增加,造成导热油快速聚合和结焦,以及低沸物增加,降低导热油的闪点等。当导热油酸度有机热载体的标准范围时,有可能表明热流体发生氧化或受到污染。
针对上述情况,可以采用加强排气操作、过滤,补充新油等,可以使导热油暂时恢复或提。若多个参数升高,则表明导热油达到了使用寿命。
当导热油需要更换时,要把系统内的废旧导热油放出,操作前应先查看产品的MSDS,做好防护工作。排放废油时应注意防漏,尽量将旧油排放干净,必要时采用氮气进行吹扫。
对导热油系统进行清洗时,将清洗剂填入整个系统,在高温下将冲洗液循环一段时间,如系统里面有严重退化的流体产生大量沉淀和固体时,炉管内可能结焦严重,可以采用机械或化学清焦。一旦系统被清洗,在填充新的液体之前应进行检查,尤其是在低流量区域,如储槽和膨胀槽。在系统内废旧导热油完全后,新补充的导热油才不会受到显著的影响。
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导热油炉的原理:
1、以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料,导热油为热载体;
2、利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉;
3、导热油,又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史;
4、有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉,具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步,有机热载体炉得到了不断的发展和应用;
5、有机热载体炉的工作压力虽然比较低,但炉内热传导液温度高,且大多具有易燃易爆的特性,一旦在运行发生泄漏,将会引起火灾、爆炸等事故,甚至造成人员伤亡和财产损失。
因此,对有机热载体炉的安全运行和管理,高度重视。
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导热油炉是石油、化工、电子、纺织、印染、食品、塑料、薄膜等行业中一种节能供热设备。油炉筒体设计压力0.5MPa,我公司导热油加热 炉控温精度可达±1℃。并具有防干烧和防爆安全措施。
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在导热油的日常检验中,我们为了获得更具有代表性的导热油样品,取样时都是在正常运行着的导热油系统中抽取样品。但是很多朋友并不知道该在哪里取样,又该如何取样,那么下面就听小编给大家细细道来吧!
一.取样基本原则:
用于试验的样品具有充分的代表性。
二.取样工具:
配有合适的塞或盖,不渗漏油品,能耐溶剂,具有足够的强度,清洁,干燥。常用有:铝制品瓶、塑料瓶(桶)等,要求取样量为1000ml。
三.取样方法:
1、对于系统安装了取样装置的客户,可在系统循环回路内通过取样冷却器进行取样,所取样品温度应不50℃,且尽快封闭保存。
2、对于系统未安装取样装置的客户,取样点应选择在主管道回路的泵前位置。为了使样品更具有代表性,取样时,应将排污阀管内残存的油先放出一些并废弃掉,然后用被取样品冲洗容器内部,至少一次;取样过程中,观察试样容器,应至少留出10%用于膨胀的无油空间。取样后,要尽快封闭保存,以免发生氧化以检测数据能准确反映油品的真实状况。