淄博充电插座安装
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充电桩的功能:
充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。
充电桩的建设要求:作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
1、 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通;
2、建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用;
3、双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达;
4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高;
5、通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
充电桩的要求:
1、变电所应设置嗣栏、警示牌、信号灯及警铃;
2、高压配电室和变压器室门外或变电所同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示朝向围栏的外侧;
3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志;
4、室内应有明显的“通道”或“出口”标示牌;
另外,变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内,不应有与其无关的管道和线路通过。当然,即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决,但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主,但繁华Ⅸ域往往用地紧张,地价成本较高,这方面需要在政策上能予以倾斜.推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务,希望电力企业能转变。
充电桩充电注意事项:
1、充电桩根据所属性质一般分为两种:公共桩和自用桩,公共桩具有通用性,但是要收取电费和服务费,成本比较高;自用桩则只是适用于自己的车使用,不具备通用性;
2、使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车,因为老标准的桩有些是不能给小车充电的,反之亦然;
3、充电前要检查充电桩设备完好无损,电缆和接头完好,下雨天如果没有雨棚好不要露天使用充电桩,以防漏电发生危险;
4、充电完成后腰及时断开充电桩,防止过充。
电瓶车充电桩硬件参数
1 输入/输出电压:AC220V;
2 承载电流:25A
3 单路电流:3A
4 待机功率:4W
5 防护等级:IP21/IP65
6 支持路数:电瓶车智能充电桩可外接10 路插座。
7 支付功能:电瓶车智能充电桩可支持、扫码两种付费充电模式,具体设备支付
功能以订货要求为准。扫码充电功能需与云平台联网后使用。
8 语音功能:电瓶车智能充电桩具备语音播报功能。
交流充电桩一般功率在7kW左右,总进线回路配置电能质量分析仪,对整个充电桩供电回路电能质量进行监测。进线回路同时设置电气火灾监控装置。充电桩内部配置充电管理控制器,负责充电计费控制;单相导轨式交流电能表,用于充电电能计量,电能数据由充电管理控制器通过RS485通讯口读取;进线侧配置带漏电保护断路器;充电侧配置带电操微型断路器等。