山东建友搅拌机配件4000混凝土搅拌站

西安外环高速公路全长270公里，由西安外环高速南段（70公里）、西安外环高速北段（原西咸北环线122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至蓝田段（12公里）共同构成。西安外环高速南段作为“西安四环”后的“断头路段”已经开工。
为确保该项目建设，山推建友2台SjHZS120-3R混凝土搅拌设备整体采用模块化设计、可靠的骨料配料系统、的计量系统、全密封的中储料仓，并配备大排量空压机及储气罐，设备运行更加平稳，性能更加可靠，以的产品助力该项目建设。

山推建友助力包银铁路建设的3套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用，再次助力大型国家基础建设，为铁路建设提供稳定的混凝土。
据悉，包头至银川铁路是京呼银兰大通道的重要组成部分，该铁路的开工建设，对“十三五”末贯通京呼银兰大通道，促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展及加快西部大开发具有重大意义。

2020年3月，山推建友应用于湖杭高铁项目的三台SjHZS240-3R混凝土搅拌设备全部安装调试完毕，成功交付客户使用。售后服务人员克服影响，在做好自身防护的同时严格按照客户要求时间节点完工，用行动助力客户复工复产，赢得客户认可。
据悉，湖杭高铁是杭州西站南北向引入的高铁线路，北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分，南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线，又是杭温铁路的组成部分，是国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道，是沪昆铁路南昌以东段的辅助通道，也是长三角城际铁路网的组成部分。它是全面实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。

2019年12月，山推建友助力汕汕铁路建设的3套SjHZS180-3R混凝土搅拌站顺利安调完毕并交付客户使用。山推建友搅拌站凭借模块化的结构设计、的搅拌主机、计量、集装箱式外装修、转场可重复利用等产品特点通过客户使用验证，助力国家铁路建设。
据悉，汕汕铁路，是汕尾—汕头铁路。其作为汕头地区连接汕尾地区的高速铁路骨干项目，建成后将大大缩短汕头地区通达汕尾枢纽及珠三角地区的距离，对促进沿线地区经济社会发展和全省区域协调发展起到重要作用。

2020年7月，随着后一声炮响，由公司中铁客户承建的大临铁路临沧段长隧道——红豆山隧道顺利贯通，标志着国内、世界的有毒有害气体隧道掘进难题顺利攻破，为大临铁路早日开通奠定了坚实基础。
期间，山推建友2台SjHZS120-3R和2台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备助力红豆山隧道及大临铁路建设，为项目建设输送的混凝土，确保项目顺利推进。

1月15日，由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽宽、储料能力大、连续产量大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。
该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一，它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级，专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国际非自航起重船， 其具有两套骨、粉料储藏设备，两条骨、粉料输送（包括称量）、混凝土搅拌和生产成品混凝土输送灌注系统。两台泵每小时多可生产混凝土250立方米，连续产量高达2000立方米，能安全完成上料、搅拌和成品混凝土的输送灌注作业。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用，骨料舱采用带舱盖全封闭防尘，具备废砼处理舱技术。