洛阳轨道抬升材料生产厂家
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¥1680.00
界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。
修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长
桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观 。
施工后的机员应及时用水清洗干净,以备下次使用。
现场使用时,严在材料中入任何外加剂、外掺料。
材料应置于阴凉、千燥处储存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
包装储存
平用复合牛皮纸袋包装,净50公斤/袋袋,保质期6个月 须储存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
材料运输过程中,应采取防雨措施。
材料应置于阴凉、干燥处储存,保质期3个月,超出保质期复检合格后方可使用。
现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料
速凝灰的施工工艺zhp266
施工工序:
浇筑(JZ)型修补料
清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹
适用范围
浇筑(JZ)型桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
修补(XB)型主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。