宜春船舶太阳能船舷灯,船用信号灯

太阳能信号灯采用内置转换达25%的太阳能电池板一体化设计，配合太阳能磷酸铁锂电池为电源。控制电路采用微功耗单片机控制芯片，能更的控制电池充放电状态，同时也降低了控制电路本身能耗。

设计阴雨天连续工作时间30天以上（每天按12小时工作时间计算）。
● 产品具有自动光控功能，在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。
● 标准化光学设计，光电转换。
● 采用太阳能晶片，光电转换达25%以上。
● 一体化防水设计，可浸泡在海水中使用，防护等级高达IP68。
● 采用特殊定制LED芯片，转换效率及寿命普通LED。
● 电路采用的充放电管理系统，有效延长了电池使用寿命。
● 灯具可选择外置状态转换开关，可依据需求调节灯具的恒光或者闪光工作状态。
● 具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
● 内部采用可更换的太阳能磷酸铁锂电池，减少了用户后期维护成本及维护难度。
● 采用航海船舶级塑胶材料，适用于环境恶劣腐蚀性强的海上、河道、化工厂、机场等场所，寿命长达30年。
● 带防鸟装置。
● 无射频、无电磁干扰。
● 工作稳定、低成本。

由于不同船舶类型上信号设备配置不同、以及人员理解差异，致使航行灯的配置经常出现不符合规定的情况，在某地海事部门的一次检查中，就有近乎一半船舶的航行灯不满足要求！

1.桅灯：是指安置在船的首尾中心线上方的白灯，在225°的水平弧内表示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正前方到每一舷正横后22.5°内显示。

环照灯：是指在360度的水平弧内显示不间断灯光的号灯.比如船前部一盏白环照灯即锚灯，前锚灯应后锚灯大于4.5m，船长大于50m时，前锚灯应在船体以上高度大于 6m。

该款可视距离达4海里的LED太阳能一体式船舷灯型号为XL-LS-E，符合相关国际标准。产品由20颗亮LED组成，可是距离达到9公里，无论哪个方向都是可见光的，它的上部灯罩由高透光聚碳酸脂PC一体成形模具注塑形成，