新国六大型饲料散装运输车,饲料车
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散装饲料运输半挂车型号说明
1、散装饲料运输车的半挂和牵引头是的个体,分别挂牌照。常见的可以挂车牌照的是我们生产的13的饲料罐车。这种车具有运载量大,运输价格成本低等优势。特备适合具有大量饲料运输需求,或者养殖场和饲料厂距离较远的地区使用。无论对于饲料厂、养殖场还是对于从事散装饲料运输的个人,这都是一款高性价比的产品,如果从单位距离单位吨数计算,这是可以两轴车、三轴车、四轴车的的产品。
大多利卡散装饲料车技术参数《12方车型》,整车型号:CLW5110ZSLE5朝柴156马力,功率:115KW国五排放发动机,3800轴距,原装ABS防爆死,原装方向助力,电动门窗3.856L排量,万里扬5档,前桥2.4T,后桥4.2T 8.25R20轮胎。
上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,整车3条绞龙,有3个5.5KW电机(万邦 西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180°,罐体可根据用户要求做多个立分仓,可立控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8米,整车卸料完用时10分钟。(绞龙长度 6.86X 三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度)。可选装液压绞龙,车载发电机,绞龙加长。
国内成熟的绞龙工艺;卸料蛟龙回转系统采用蜗轮蜗杆回转,一改以前采用链条回转方式,经多年使用经验,采用链条回转系统长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动,程力散装饲料车加以改进,采用齿轮旋转,设备更为准确,间隙更小,装置更为紧密,很好的解决了松动现象。
蛟龙加粗出料速度快残留少不堵料;卸料绞龙举升臂加固并自由调节,卸料举升臂由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象,导致卸料不完整,下垂幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现玩去不停剐蹭管壁,使送料不顺畅,程力散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行调节,完全排除了卸料臂弯曲的故障。选装绞龙加粗,出料速度快,残留少,不堵料。
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柴油机是散装饲料车的动力核心,如果柴油机除了问题,一辆散装饲料车基本上离退休不远了,而且维修费用很高。做好散装饲料车柴油机的日常保养维护工作是司机师傅的重要职责。目前高压共轨电控柴油机由于使用劣质滤芯导致发动机故障,从而引发高昂维修费用的事情是屡见不鲜。这常常让车主和司机们头疼不已。