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官料河隧道位于乐山市峨边彝族自治县宜坪乡红花村，左洞全长1162米，右洞全长1174米，隧道地处官料河峡谷地段，周边山高谷深，地势陡峭，地质条件较为复杂，山体崩塌、滑坡、泥石流等自然灾害时有发生，施工难度。官料河隧道左洞的贯通，标志着峨汉高速公路隧道工程施工向前迈出关键性的一步，取得了阶段性胜利，同时为峨汉高速峨边段乃至全线的如期完工奠定了坚实的基础。

峨汉高速公路，起于乐山市峨眉山市，止于雅安市汉源县，全长122.883公里，贯通和辐射乐山市峨边彝族自治县、金口河区，凉山州甘洛县以及雅安市汉源县，是一条肩负着改善大小凉山地区交通条件重任的扶贫高速公路。由于地理环境特殊、自然条件恶劣，公路共设桥梁67座，其中特大桥6座;隧道23座，其中特长隧道11座，桥隧占比为全线的87.4%，是目前省内在建高速公路中施工难度大，每公里造的山区高速公路。项目总投资额约为204.92亿元，平均每公里造价1.667亿元，于2017年开工建设，预计2022年全线建成通车。


在郑许市域铁路郑州段获省发改委批复同意建设之际，正在建设中的许昌段也传出好消息。10月10日17时，郑许市域铁路许昌东站地下井内，伴随着机器的轰鸣声和人们的欢呼声，盾构机的刀盘破土而出。这一刻，郑许市域铁路许昌段左线隧道率先实现单线贯通。

目前，右线隧道仅剩150米待挖掘，月底可实现左右两条隧道全线贯通。郑州与许昌两座城市的手正握得越来越紧。许昌人乘坐“铁路公交”，1小时内到达郑州的日子即将到来。

许昌段预计2020年底建成

郑许市域铁路全称“郑州机场至许昌市域铁路工程”，分郑州段和许昌段建设实施。

许昌段长33.7公里，其中高架线长27.8公里、地面线长1.9公里、地下线长4公里。沿线设11处站点，其中永昌大道站和许昌东站2处为地下站，其余9处为高架站。

地下线路为永昌大道站至许昌东站区间，以及永兴东路站至永昌大道站区间部分区段。地下区间左右线共长5800米，由盾构机挖掘隧道。
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