快排阀德国安沃驰安沃驰气动阀
-
¥1100.00
气动阀操作方法
1、气动阀操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭
2、由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
3、为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,大启闭力矩宜为240N-m。
4、气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
5、气动阀启闭程度的显示盘
a、气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;
b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;
c、指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
6、若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。
5792800620
气动阀工作原理
气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、
电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信
号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,
反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和
双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行
器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。
R412010718
R412007240
R412009210
R412006109
用R412010850替代
1、气缸和驱动装置
微型气缸、短行程气缸、紧凑型气缸、型材气缸、锁紧气缸、无杆气缸
导向气缸、旋转气缸、波纹管气缸、阀门系统、阀岛、现场总线连接
电磁阀、换向阀、气动阀、机械阀、电磁阀组、压力调节阀、气动比例阀
止回阀、节流阀、单向阀、安全阀、溢流阀
3、气源处理单元
喷雾润滑器(油雾器)、过滤器、调压阀、过滤器调压阀、分气块
换向阀、压力表
停产 用R412010631替代
5200110890停产升级春代R412014962
R412006370
R412006222
R412009690
气动元件的缺陷/缺点:
1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门技术。由于它具有节能、、、低成本、安全可靠、结构简单等优点,广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件,都由各厂自行设计、制造和维修。
R414001166
R414002925
R414002927
R414002923
R414002921
气动元件的保养:
一套气动元件设备如果维护不得当,那么就会减少设备的寿命,严重的话发生故障所带来的安全隐患也是不可小觑的,那么如何维护好一套气动元件设备呢?
1、正确之代供气系统:进气压力于工具入口处(非空压机之出气压力)一般为90PSIG(6.2Kg/cm^2),过高、过低均有损工具之性能及寿命。进气含有充分润滑油,以便工具内气动马达得到充分润滑(可置一白纸于工具排气处检视是否有油渍,正常为有油渍现象)。 进气尽不含水份,若庄缩空气未经空气干燥机是不恰当的。
2、不可任意拆除工具的零件后而操作,除了会影响操作者的安全关会致使工具损坏。
3、若工具略有故障或经使用不能达到原有功能时,不可再继续使用,要立即检查。
4、使用各式工具,务必遵照各种安全规定及使用说明操作。
5、要选用适当的工具工作,工具过大容易造成工作伤害,工具过小容易致使工具损害。
6、定期(约每周一次)检查、保养工具,添加黄油于轴承等转动部位,添加机油于气动马达部位。
R414002403
R414013404
R414001373
5610214530 停产 被R414000708替代
R414002005
阀门定位器故障
普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
(1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,易受温度、振动的影响,造成调节阀的波动;
(2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,使定位器不能正常工作;
(3)采用力的平衡原理 ,弹簧的弹性系数在恶劣现场会发生改变,造成调节阀非线性导致控制质
量下降。
(4)智 能定位器由微处理器(CPU)、AD、DIA转换器等部件组成,其工作原理与普通定位器截然
不同,给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的
缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等,这些阀门要求静止在某- -位置,
只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作,长时间停留在某一位置,容易使电气转换器失控造成小
信号不动作的危险情况。此外。用于阀门]的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造
成小信号不动作、大信号全开的危险情况。因此,为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,
对它们进行频繁地测试。
R414001168
5610141530
5610219100
5610214510停产被5610264510替代
5610214530 停产被R414000708替代