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EN15085-2:2020新版标准

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引言
EN15085是一套针对轨道车辆和车辆部件的焊接认证体系,在交通轨道行业广泛流行。该系列标准自2008年4月起在德国正式开始执行,是针对轨道交通和车辆部件焊接的认证体系,目前已逐步取代原德国DIN6700系列标准。随着我国轨道交通事业的发展,与轨道事业相关企业出口产品的日益增加,从2009年起中国铁道部、各地地铁主管部门也将EN15085认证作为对我国高速铁路及地铁配套相关企业的强制性认证要求,通过此类标准体系的认证已成为我国轨道车辆和车辆部件企业出口到欧盟国家的条件。


新标准简介
本欧洲标准于2020年8月24日由CEN审核通过;标准取代了EN15085 -2:2007。与上一版本相比,主要变化罗列如下:
a)取消了对制造商的认证要求;
b)对制造商的分类等级和活动类型作出了定义。




变化1: Classification Level分类等级
新版EN 15085-2标准为制造商及其焊接部件制定了三个分类等级(CL)CIassification ee。分类等级1到3的划分是取决于3.1章所述的焊接部件的安全相关性。当前的EN 15085-6”“维护焊接要求”是新的,并正在起草以征询公众意见。该文件的范围将涵盖维护设施如何在维护或维护活动期间为铁路车辆制造商定义分类级别。
CL4已不复存在-认证等级现在定义为 CL1-CL3。它们现在根据焊接部件制造商的安全相关性发布,高(CL1),中(CL2),低(CL3),认证级别也分配给要制造的组件

变化2: Type of activity of the manufacturer 制造商的职能类型
新版标准依据制造商提供的服务不同,把轨道交通车辆或部件的制造商所承担的职能分为四类:活动类型(9页)-活动类型现在使用指标定义为设计(D)生产(P)、维护(M)、采购和供应S)(参见表 2) 。焊接车辆的制造商可以承担以上四类职能中的某一类别或者多个类别。

变化3: (WM) Size of welding manufacturer 焊接制造商的规模
新版标准引入了"Size of welding manufacturer 焊接制造商的规模WM这一概念,明确给定了评估焊接制造商规模的准则焊接制造商的规模(WM) = a.b.c.d.e.f;“WM”<1500,焊接制造商应当被视为“小规模制造商
a) 焊工及焊接操作工的合计人数 (这个系数小是1)

b) 职能类型的数量:仅P和/或M=1: P和/或M另加D和/或S=2这个系数从1到 2

c) 焊接材料类型的数量:非不锈钢,不锈钢,非铁合金(这个系数从1到 3)

d) 每日生产班次: 少于或等于2班=1: 多于2班=2 (这个系数从1 到2)

e) 焊接方法的数量(依据EN ISO 4063标准的两位数代码)(这个系数小是1)

f)焊接部件的分类级别系数(CL 1=10.CL 2=5.CL 3=1)

变化4: The Qualification of welding Coordinator 焊接主管的资质要求
RWC(各种)一从技术知识到能力,围绕 RWC 增加了几项内容。标准的个补充是,制造商应有一个关于如何合格和建立协调员的书面程序。组织内焊接协调的要求已经更新,一个重要的更新是所有者、通用汽车和生产经理不能被视为 RWC,参考附件C的小型制造商对焊接协调员的技术/能力知识的评估现在分为四组:
1.本学科的基础知识
2.原理和规则的应用和运用
3.对本学科的总体掌握
4.能够制定方法和程序 。

变化5: First Article lnspection (FAI)首件产品检验
新版标准明确要求CL1级别产品进行First Article nspection(FAJ)首件产品检验,相关文件存档至少十年分包商监督(14页):制造商在订购零件之前,负责交付终产品,应确保分包商能够达到15085相关部分的要求。CL1分包零件,制造商告知任何分包部分的客户;每个焊接部件都追溯到所使用的分包商。FAI应由制造商按照15085-5执行。

变化6: Maintenance welding requirements 焊接维修
变化六: Maintenance welding requirements焊接维修
新增EN15085-6标准给出了新增的焊接维修的要求,其中如下:新增EN15085-6标准界定了某些车辆部件不允许焊接维修,比如轮对、车轴等。新增EN15085-6标准规定,在维修焊接活动开始前,应该进行技术和要求评审,制定维修焊接计划文件,包括:
1)车辆档案
2)维修计划依据EN 17023(比如操作的频率和性质,适用的焊接性能等级)或损坏后的报告
3)返修和测试计划包括NDT规范
4)焊接图和焊接顺序计划(如果适用)
5)WPS、返修工艺评定和预生产煤接试件如果适用(参见 EN 15085-4)
6)序列号或部件编号

新增EN15085-6标准规定,在有各种部件的图纸的情况下,可以使用零件清单中提供的信息作为参考在没有准确信息的情况下,应该依据化学成分分析确认材料。例如1985年前的重载转向架,如果既无图纸也无材料清单,适用低性能S3552的材料用作碳钢部件返修。

我们的认证服务范围:
国际焊接专项认证服务: EN 15085 轨道车辆和车辆部件的焊接认证/ ISO 3834国际焊接体系认证/EN1090国际钢结构体系认证/ASME美国认证/国际焊工证焊接工艺评定
体系知识培训和认证服务: ISO22163国际铁路行业标准体系/ISO9001质量管理体系/ISO14001环境管理体系/ISO45001职业健康安全管理体系/IATF16949国际汽车及配件产品质量体系/体系标准升级培训等服务
海外出口认证: CE欧盟认证/ROSH认证/REACH认证
其他业务: 计量服务/型式试验产品检测/ISO27000 信息安全认证/ISO20000信息技术服务认证/产品服务认证

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