新款万山8方轻量化后六轮搅拌车造型美观,混凝土搅拌车

8方航天万山6×2驱动轻量化搅拌车特点：
底盘采用原中国航天集团湖北三江航天万山特种车辆有限公司WS1253GJA型搅拌车底盘，三桥设计，6×2驱动，中桥可提升，空载时减小与路面的接触摩擦，有效地节省了燃油，降低了使用成本；
上装与底盘一体化设计，采用专利结构的整体副梁，承载性更好，平衡性更好，可靠性更高；低重心设计（重心下降8cm），重心设计（重心前置15-30cm），以及重心轴向偏移控制，让用户在行车、爬坡、转向时更安全；

航天万山8方轻量化混凝土搅拌车，装7方不超载，操控好，油耗低，价格低，回本快，是市场上为数不多的三桥轻量化混凝土搅拌车车型！
◆好上户：罐体不超尺寸，整车不超尺寸，上户无忧；
◆标载大：空车自重9吨，总质量25吨，标载25-9=16吨，装7方不超载；
◆油耗低：玉柴220马力，匹配法士特10档变速箱，排量小油耗低；
◆操控好：整车长度8.2米，短小精悍，转弯半径小，操控灵活；
◆价格低：比四桥搅拌车便宜10万以上，买车经济压力小，回本轻松

程力专汽商砼运输车厂生产的混凝土搅拌车通过借鉴国内外经验，优化了罐体设计，完善了搅拌车的生产工艺，具有整车重心分布合理，外形美观、罐体搅拌匀质性好、进出料速度快、出料残余率低等特点。罐体封头、筒体、叶片均采用国标低合金钢耐磨材质，双螺旋对数加模具一次成形的三维搅拌叶片加装耐磨条，延长了叶片使用寿命。液压件采用国际品牌液压泵、马达、减速机，散热器采用国内品牌，性能可靠，故障率低，工作，确保了上装整体质量和使用寿命，为客户降低使用维护成本，了出勤率，提高了客户的经济效益。

自2018年以来，全国各地治理超载超限新规政策陆续出台，对于车型的环保要求，车辆安全设计，负荷载重等因素，上户条件日益严苛！加上安徽、四川、福建、浙江、广州等地率先实行限牌、限车型行驶！搅拌车买什么车型呢？那种符合法规要求、轻量化车型成为了市场宠儿，备受全国各地用户青睐的车型，航天万山8方轻量化搅拌车应运而生！该车装7方不超载，操控好，油耗低，价格低，回本快，是市场上为数不多的三桥轻量化混凝土搅拌车车型！

混凝土搅拌车的维修保养:
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车在日常维护方面，除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还做好以下维护工作:
→ 清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；
e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
f．每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围，不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。
→ 维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。为驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：
a．万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b．液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c．液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁，一般故障不多；但生产厂家不同，使用寿命则不一样。

搅拌车使用小贴士：
→ 对于新购入的车辆初次使用50小时左右就应该检查各处螺栓紧固情况，包括罐体封头与减速机的连接螺栓，减速机底座与前台的连接螺栓，托轮底座与后台的连接螺栓，以及副梁与底盘大梁的连接螺栓等，以后要每月定期检查一次；
→ 搅拌车发动前，全面进行检查，各部件量正常可靠，螺栓连接是否紧固，操作是否灵活等。
→ 各部位润滑点示意要求进行，加油处保持干净。
→ 液压、气压各系统管路是澡密封牢固，是否有磨损，是否有漏油，漏气等现象应及时检查排除。
→ 对液压泵。液压马达，减速河曲等元件，遵循产品说明书的要求进行保养。
→ 定期检查搅拌叶片的磨损情况，作到及时修补。