黑龙江加工光伏储能电站生产厂家储能电池集装箱

储能集装箱集装箱防护等级为IP54，称重36集装箱内部所有的紧固件均采用不锈钢材质 集装箱喷涂均一号RAL7035 底板载荷底板承受下列静载荷，无塑性变形或损坏集中载荷：100KN/0.25M2;(500MM*500MM面积上) 储能集装箱顶板载荷：顶板承受下列静载荷无塑性变形或损坏集中载荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面积上) 防水性：箱体顶部不积水，不渗水，不漏水，箱体侧面不进雨，箱体底部不渗水出厂行淋雨试验，试验内容：处于工作状态，门，翻板，窗，孔口关闭，降雨强度为5mm/min-7m/min,试验时间为1H，舱内和舱壁及各孔口内部不应有渗水和漏水。 防火性：集装箱外壳结构，隔热保温材料，内外部装饰材料等全部为阻燃材料 防尘（防风沙）：集装箱进，出风口和设备的进风口加装有可方便更换的标准通风过滤网，同时，在遭遇大风扬沙天气时可以有效组织灰尘进入集装箱内部 保温性：集装箱侧墙顶部门底部均才有50mm岩棉，集装箱内外温差为60℃（极限温度范围-34.4℃-24.9℃）的环境情况下，没传热系数应不大于0.06(M2.℃) 防腐性：集装箱整体结构框架均采用钢材加工而成，所有钢制零部件均进行抛丸喷砂预处理

储能集装箱是集不间断电源、电池组、精密空调、七氟丙烷消防系统、监控设备等智能一体化的特种集装箱。符合要求，具有隔热恒温、消防阻燃功能，同时具备防雨、防雾、防尘、防风沙、防雷、防盗效果等，满足各种使用环境。
锂电集装箱储能系统
锂电集装箱储能系统基于双登集团的锂电池技术，配置标准化变流设备和监控管理系统。适用于电力系统的发电、输电、配电、用电和调度多个环节，实现可再生能源发电改善、调峰调频、需求侧响应、交直流微电网等多种应用。

储能集装箱产品优势：

　　1、集装箱内需要安装和固定UPS、配电柜、蓄电池等电气设备，箱体结构设计为框架结构，箱内设计有结构件、加强件，并根据内部设备安装布局设计有预埋结构件，底部有设备固定底座、支架，顶部有固定线槽的吊梁，内侧板有预埋穿线管及墙插座等。

　　2、箱体顶部、底部、侧面、端面、内侧均进行保温处理，采用岩棉净化板；清洁、美观、保温、防火、防潮、易安装等特点。

　　3、集装箱前端开有一个进出门，设备及人员均从此门进出，要求门体可容纳设备的搬运，门框安装有密封防水、防尘设施，门禁卡及各种安全指示灯位置，门体在设备进出时可方便拆下，门体内部安装防火保温材料。

　　4、集装箱箱体侧面及端面各开有线槽口及进排风口，为线槽的安装和密封，线槽口应与侧板及内饰板相吻合，外侧安装有防雨沿。

储能作为新能源产品，是优势可靠的毫秒级控制响应资源，可提有功无功的双重支撑，为电网提供调峰、调频、备用、事故应急响应等多种服务。储能项目的推广和规模化建设，可有效的强化各地企业生产经营电力保障，减少因配电网故障而造成的停工停产，降低企业成本损耗。

储能预制舱已广泛应用与大型基础设施项目，如公路建设、铁路建设、隧道建设等。储能电站项目建设考虑储能预制舱，采用标准预制舱体户外布置形式和模块化设计、缩短储能电站的建设周期、提高投产效率，与传统的固定储能电站相比，储能预制舱允许海洋和道路运输，移动性强，不受地区限制。

电池储能预制舱技术规格：

1.电池预制舱设计满足防火和防爆要求。

2.电池预制舱内采用保温、铺地、装饰材料，其燃烧性能应达到现行国家标准《建筑材料及制品燃烧性能分级》GB8624规定A级。

3.电池预制舱隔墙上有管线穿过时，管线四周空隙应采用防火封堵材料封堵；防火封堵材料满足 GB23864-2009的要求。

4.电池预制舱应设置净宽度不小于 0.9m 的外开门。预制舱应设置门禁系统，门锁选用从内向外即 推即开型，便于逃生。

5.舱内应设置至少 2 套防爆型通风装置。排风口至少上下各 1 处，每分钟总排风量不小于预制舱容积，严禁产生气流短路。通风装置应可靠接地。

6.设置防爆照明灯具和防爆开关。

7.电池预制舱门设为泄压口。当检测有可燃气体时，联动门禁系统打开预制舱门锁扣。

8.预制舱壳体的底部设置搁板，搁板与预制舱的底部之间设置供线缆通过的走线夹层，搁板上并排设置有多个电池柜，所述电池系统设置在所述电池柜中。

光伏发电储能集装箱预制舱是一种新型的能源储存系统，它结合了光伏发电和电池储能技术，能够在紧急情况下提供可靠的电源。下面将从以下几个方面对其进行详细介绍：

一、概述

光伏发电储能集装箱预制舱是一种集成化、模块化的电源解决方案，具有、环保、安全、灵活等特点。它主要由以下几部分组成：

1. 光伏发电系统：采用光伏组件，通过光伏逆变器将太阳能转化为交流电。

2. 电池储能系统：采用锂离子电池，能够在峰值时段或电力短缺时提供稳定电力。

3. 控制系统：采用智能控制系统，实现对光伏发电和电池储能的实时监控和控制。

4. 集装箱预制舱体：采用标准化、模块化的设计，方便运输和安装。