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南京柴油管道不停输带压封堵-带压开孔施工

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南京柴油管道不停输带压封堵-带压开孔施工

电厂阀门填料室泄漏的带压堵漏处理
采用注剂式带压堵漏技术是目前比较安全可靠的一种技术手段,它采用特别夹具和液压注射工具,将密封剂注射到夹具与泄漏部位部分外表面所形成的密封空腔内,迅速地弥补各种复杂的泄漏缺陷。在注剂的压力大于泄漏介质压力的条件下,泄漏被强行止住,注剂自身在短时间内由塑性体转变为弹性体,形成一个有弹性的密封结构并能维持一定的工作密封比压,达到重新密封的目的。
目前,生产和使用的密封注剂大致分为两类:一类是热固化密封注剂,这类注剂只有达到一定温度才能由塑料体转变为弹性体,常温下则为固体;另一类是非热固化密封注剂,它适用于常温,低温及高温场合的动态密封作业要求,这类密封注剂多制成棒状固体或双组分的腻状材料,将其装在高压注枪后,在一定的压力下具有良好的注射工艺性及填充性,且不失去阀门开关功能。
南京柴油管道不停输带压封堵-带压开孔施工

带压开孔是一种在管道和容器上制作接头的方法。打开时,管道和容器处于压力下或使用中。向输入或输出材料添加分支管道。设置温度监控点,为设备(封堵设备)提供连接点。加压打开是在完全封闭的空腔中进行的。刀具的切割过程与空气隔绝,不会发生火灾或,对环境。该装置是一种不停产的分接开关,适用于除氧气以外的任何介质和各种不同直径的管道。
管道带压开孔是指在密闭状态下,以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种作业技术。当在役管线需要加装支管时,可采用管道带压开孔技术完成,既不影响管线的正常输送,又能安全、有效完成新旧管线的连接工作。

南京柴油管道不停输带压封堵-带压开孔施工
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