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双向土工格栅
产品广泛应用于全国工程领域,如水利、铁路、、高速公路、垃圾填埋场、工业防渗、建筑业、矿业、农业、生态绿化系统等工程领域并出口到美国、俄罗斯、巴基斯坦、泰国、坦桑尼亚、澳大利亚、南非、赞比亚、阿联酋等二十多个和地区国内*的土工材料生产基地——宏祥工业园,是国内高标准、现代化的土工材料生产制造园区,按照大产业、高标准、的产业规划,将土工材料产业做大、做强、做精,国内乃至世界土工材料行业。如何使用土工格室对黄土地基加固:黄土地基加固而言,一般常用的处理方法主要是换填和抛石挤淤,该种处理方法工程量大、工期较长、费用相对较高。近几年来,采用土工合成材料处理软弱地基,已取得了较好效果。而用土工格室加固饱和黄土地基,则是一种新的加固方法。土工格室是20世纪80年发研制出的新型土工合成材料,它由度聚乙烯或聚丙烯共聚物片材经超声波焊接而成,具有三维网格结构,整体强度高、耐老化、抗腐蚀性能好。用土工格室对饱和黄土地基进行局部换填加固,形成水平向加筋复合结构体,能提高地基承载力,达到加固饱和黄土地基之目的。本文主要通过土工格室加固饱和黄土地基模型试验,考虑几种影响因素,对其地基性状和承载力进行分析探讨。在此基础上,给出土工格室加固饱和黄土的地基承载力参考值和地基承载力计算公式。

双向格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有特的性能与。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和等耐久性能。

双向土工格栅的施工方法:
双向土工格栅
当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有特的性能与。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅类。
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和等耐久性能。

双向、单向塑料土工格栅的用途有哪些区别
塑料土工格栅的种类许多,可以分为单向土工格栅、双向土工格栅,这两种产品由于其制作工艺差异在用途上也有所差异。
一、单向土工格栅的用途:
单向土工格栅是一种高强度的布局质料,实用于高速公路、市政蹊径,铁道,灰机跑道等的路基增强。
1、增强路基,可有效的分配载荷,提高路基的稳固性和承载力以及利用寿命;
2、路基质料流失造成路基变形,乃至断裂;
3、可蒙受更大的变载荷;
4、实用于种种土质,无需异地取材,省工省时;且施工简略快捷;
二、双向拉伸塑料土工格栅
双向土工格栅的用途:双向土工格栅实用于种种公路及铁路的路基增强。路基的承载力,延伸路基的利用寿命,克制路面产生裂纹;减少补缀费用;收缩工期。
双向土工格栅实用于大型停车场和码头货场等永世承载的地基增强。地基的承载力,在面孕育着产生塌陷,可使地面都雅、正齐;施工方便,省时,省力。
双向土工格栅实用于单向拉伸塑料土工格栅增强后的土坡后的二次增强。
1、进一步增强土坡,水土流失,方便交通;
2、利用植被一长,美化环境,淘汰污染;
双向土工格栅实用于铁路、公路边坡的防护。
1、岩块滑落,对人或车辆造顾危害;
2、连结铁路,公路流通。
双向土工格栅实用于公路、铁路和涵洞增强。
1、涵洞孕育产生裂纹,淘汰维修费用;
2、淘汰表层厚度,节省造价;起到了过滤—掩护作用。

为您提供玻纤土工格栅的基本发展,工程施工技术快速发展的浸提,无论是大工程还是小工程,在建设中都离不开土工材料的支持,尤其是新型材料----玻纤土工格栅的使用更是为工程的加固提供了支持。
玻纤土工格栅填料将会取代木格栅填料,在工程中应用广泛,使用前景非常好。这是因为格栅填料板片之间距离较大(一般为24~42mm),空隙率高,比表面积大,气体和液体有固定的走向,每层板的通道非赏均匀,随着气量的增加或者液量加大,气液两相间的作用增强,但是迟滞液量很小,塔的阻力很小,格栅填料塔内不存在填料床内满是液体的现象,所以采用塑料格栅填料对旧塔改造可以选用较高的空塔速度,是一般填料的1.5~3倍。
综上所述,我公司真抓实干,切实做好塑料格栅的研发生产工作,为玻纤土工格栅的创新发展铺平道路,当然,我们也不会忽略其他土工材料的生产,更多的产品选购,请您到我公司来吧。我公司主要为市场提供的土工材料产品,为了满足客户朋友的需求。

效果不容您忽视的玻纤土工格栅,别看玻纤土工格栅的其貌不扬,可是它的效果却是不容忽视,不只在修建施工中发挥着主要的效果,在材料使用与计划引荐中更是可贵的好帮手。
一般来说,底层玻纤土工格栅全部铺设,用竹桩或木桩标示出玻纤土工格栅铺设的规模,然后进行铺设。对于其铺设请求主要表现为以下两点
1、玻纤土工格栅平坦、顺直;两边宽度与路基同宽。衔接方法选用缝接法衔接,相邻两幅玻纤土工格栅选用交错的高强聚丙烯带进行缝接;
2、或选用搭接的方法,搭接宽度不小于25cm,并用“U”形钉予以固定。

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