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汽车散装机厂家厂家发货-粉料库底散装机 库底水泥库内部分通过支架吊挂在水泥库内部，以10%的斜度放置，以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化（此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入）。“出料连接槽”、“输送斜槽”在水泥库外按出料顺序连接同样以10%的斜度放置，正常使用时打开。“卸料闸门”用来控制散装机装车时的水泥落料状态；“斜槽风机”用来使输送斜槽内水泥物料流态化。库底水泥散装机为其主体设备，其下料头伸缩长度为1.6米，以适应不同车型的装车要求。 针对同类产品使用中所发现的问题，我厂做了如下改进： 1、内伸缩下料筒改为钢质结构，寿命比布袋提高8-10倍，减少下料阻力，产旱可达200吨/小时

模块化结构，系列化的产品，可满足客户绝大部分散装需求 汽车散装机由电控箱、电动机、减速机、滑轮组伸缩管、吸尘管、钢丝绳等主要部件组成。通过钢丝绳、吸尘管把它们连接到一起，形成可伸缩的结构。汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车、粉尘污染少。


干灰散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现自动化控制，装车，粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备 1、内伸缩下料筒改为钢质结构，寿命比布袋提高8-10倍，减少下料阻力，产旱可达200吨/小时。 2、料满控制器由原微压控制器改为阻旋式料位控制仪，克服了经常因堵塞而影响控制信号的弊端。

库底水泥库内部分通过支架吊挂在水泥库内部，以10%的斜度放置，以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化（此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入） 干灰散装机适用于电力、建材、化工，粮食等行业，把干粉状，粒状物料装入车船中装料过程完全是自动化操作，工作，收尘效果好，装料时xiaochu扬尘污染. 汽车散装机由电控箱、电动机、减速机、滑轮组伸缩管、吸尘管、钢丝绳等主要部件组成