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随着我国汽车数量的不断增多,许多地方都开始搭建汽车停车棚。由于我国南北方气候等的差异,在搭建汽车停车棚时也有一些区别,下面说下南方地区和北方地区搭建汽车停车棚时分别需要注意的事项。

北方地区

我国的北方地区在气温和气候上面表现也就是偏冷且多大雪,因此在搭建车棚的时候,也就要针对这一个特征,所以在对于它进行设计的时候,要达到很好的抗冻和抗雪能力。
由于南北方环境的不同,我们在搭建汽车停车棚的时候要着重考虑的点也不一样,只有这样才能建造适合当地环境的汽车停车棚。

随着我国市场经济的不断增长,我国车棚雨棚市场的市场需求不断扩大,那我们汽车停车棚搭建的时候应该要考虑哪些因素呢?
1、要选好场地,选择空旷面积较大,且停车便利的场所,从而更加合理化且车棚的整体面积,一定要与停车的人口相吻合。而车棚的停车空位,尽量宽阔不拥挤,对此让人们停放车辆,更加舒心。  
2、汽车停车棚的顶部,要进行顶棚的配置,从而方便,阴雨天气的遮蔽风雨。让人们的车辆,能够收到相应的保护 ,且顶棚一定要结实,拥有一定的防雨,防紫外线效果。避免阳关的暴晒,以及雨水的侵袭。
3、如果停车人数较多,人流量较大,那么车棚的面积,尽量要放大。而车棚的结构,也是我们考虑的问 题之一。

停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。   
膜结构车棚特点:车棚材料选用了进口结构建筑材料。车棚骨架,表面处理采用进口船用底漆,炳烯酸聚氨酯面漆(或者热度锌后氟碳喷涂)。

膜结构使用寿命及特点:膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的建筑。

膜结构车棚制作的步骤
、加工准备及下料
依据施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,依据放样作样板。
第二、测量放线
依据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三、预埋件安装处理
定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
第四、悬挂臂安装焊接
悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。

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