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箱变在城市供用电中大批使用,配套的变压器有油变也有干变,油变缺陷之一,就是油老化,绝缘性能下降,维护换油困难;干变的缺陷是防护等级低不宜户外运行。由于箱变内环境温度高,供电部门对其中变压器的负载能力忧心忡忡,难以确定其满载和过载的能力,一旦超负荷出现故障,调换变压器更为困难。

高压线圈采用机械强度高、散热条件好的连续式结构,线圈绕制在成型绝缘筒上,采用绝缘纸包扁铜线做导体,层间采用绝缘材料绝缘纸,线圈经VPI真空压力浸渍成坚固整体,避免了多层圆筒式线圈层间电压高、散热能力差、容易热击穿、以及机械强度低的缺点,从而提高了产品运行的可靠性;防潮性能,更能承受热冲击,龟裂,局部放电量<5Pc,寿命期后易于分解回收,保护环境。

箱式变压器,是安装在箱体内(作为防护)的变压器系统的统称,整体分为三部分:①、高压开关控制室;②、变压器室;③、低压开关控制室。箱式变压器的容量相对较大,是安装在室外地面上的设备,箱内保护装置较完善,还具备计量装置。

变压器回收的作用。  1、铁芯、矽钢片、铜线等材料可以加工制造小型变压器。  2、绝缘油经检验合格或过滤脱潮处理可以重新使用,套管如果防污和爬电比距合格,也可以重新使用,抽头铜棒也很值钱。  3、外壳一般送炼钢炉重新加工,内部还有若干电流互感器,主要材料线圈和矽钢片也可以回炉利用。

配电变压器在运行30年到40年后,具体运行年限会根据运行和维护状况而有所不同,它们就到了被强制退运的时候。本文是希腊对退运变压器的回收和材料再利用潜力方面的新调查结果。市场增长率将会被用做为一个指标来衡量回收变压器的比例。

现代社会中电网被认为是具有众多环境负面影响因素中的重要组成,在希腊也是如此。从碳排放的角度看,电网是碳排放的主体之一,配电网占到电网碳排放总量的9.2%。事实是变压器增加的数量远远大于退运变压器的数量(在1980年希腊每年退运3000台变压器,而现在每年退运变压器有7000台。)这意味着为了通过管理变压器全生命周期的全过程,以达到减少对环境的损害的目的,对退运变压器的回收工作格外重视。

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