1、运输能力大、机身高度小、便于装载、机身伸长或缩短方便、移置容易、机体坚固，能用于爆破装煤的工作面，也能与采煤机和自移式液压支架组成综采工作面。
2、刮板输送机的缺点：耗电量大、溜槽磨损严重、噪音大、维护使用不当时易断链。
3、的结构大致分为机头、机身、机尾和设备部分。
4、机头部分也是刮板输送机的传动部分由机头架、电动机、联轴器、减速器、传动主轴和链轮组成。
5、刮板输送机常用的联轴器有如下几种：木销联轴器、螺栓联轴器、弹性圆柱销轴联轴器、胶带联轴器、液力耦合器。
6、液力耦合器是利用液体来传递能量的一种传动装置，具有使用方便、启动力矩大、能防止原动机械过载等一系列优点，在机械传动中广泛应用。
7、液力耦合器由泵轮、透平轮、外壳、弹性联轴器等组成。
8、易熔合金保护塞的作用是，当工作液体温度升高时，易熔合金塞熔化，工作液体从腔内喷出，使泵轮空转，从而原动机械和其他传动部件不致损坏。易熔合金的熔化点，一般为100-140℃.
9、在输送机等机械设备中采用液力耦合器的优点是：
(1)起动平稳，节省电能，提高起动能力，改善电动机的起动性能。
(2)具有过载保护作用。
(3)能工作机构的冲击和振动，减轻工作机构的动应力。
(4)在多电机传动系统中，能使各台电机的负荷分配均衡。
10、刮板输送机的附属装置包括：铲煤板、挡煤板、紧链装置、推移装置等等。
11、刮板输送机的常见故障：
(1)机械部分：断刮板链、飘刮板链、底槽出链、刮板链在机头处落辙、减速器发热和声响不正常、机头传动主轴发热、机头振动不稳。
(2)电气部分：保险熔断、电动机不能起动、电动机启动后自行停车或不自保、电动机不能停车、衔铁振动声响过大、电动机运转声音异常、电动机过热、电气设备接地漏电。
12、刮板输送机的日检内容：
(1)检查减速器的运转声音、振动、发热及油位位置。
(2)检查液力耦合器、减速器是否漏油。
(3)刮板链是否张紧，有无损坏和变形的零件，发现损坏的要及时更换。
(4)检查链轮及链子的啮合情况，注意链轮轴的温度是否过高。
(5)检查溜槽接头连接可靠性，连接件是否变形，接头间距是否正常，有否过度磨损现象。
(6)检查电气线路接头处的可靠性，设备附近的杂物要清理，电缆要挂好，特别是从启动器到电动机的一段特别注意。
13、刮板输送机的周检内容：
(1)检查机头架和机尾架，传动装置各紧固件的连接情况，发现松动的要重新上油拧紧。
(2)检查并补充减速器及液力耦合器的油量。
(3)测量电动机的绝缘，开关的触头及防爆面的情况。
(4)检查各轴承的润滑情况，齿轮的啮合及润滑情况
14、刮板输送机的季检及半年检修内容：
每季度应对传动主轴、溜槽、刮板链、
刮板输送机输送量受什么影响?刮板输送机主要用于煤矿井下物料的输送，具有承载力强，输送量大，输送等输送优势!在实际生产中，刮板输送机的输送量由功率、链速、机身结构等多种因素共同决定!
刮板机输送量的影响因素：
(1)、功率影响：刮板输送机的输出功率直接决定刮板机能够提供的牵引力的大小，也是判断刮板机输送能力的重要标准，是刮板机完成大输送量的动力保障!
(2)、链速影响：刮板输送机的链速是直观展现刮板机输送速度的参数，刮板机的链速越快，则在一定时间内，对于物料的输送量会越大!
(3)、机身结构影响：刮板输送机的机身结构，例如，机身的宽度、设计长度等因素，都能够直接影响的承载量，让刮板输送机具有更高的输送效率!
在煤矿生产中广泛使用，根据用途、使用环境等不同的需求，刮板输送，规格不一!所以在选购刮板输送机时，更需要结合实际的使用情况，针对不同的需求指标进行综合的考虑和选择!
选购刮板输送机需要考虑的指标：
(1)、刮板输送机，在使用时，不不同的功率输出、设计宽度等规格也会不同!进行刮板输送机的选购时，选择适十分准确的界定所需要刮板机的具体规格!
(2)、刮板机长度：刮板输送机的设计长度，是刮板机实际运行中输送距离的保障，所以在选购刮板输送机时，要结合实际需要的输送距离，选择适当长度的刮板输送机!
(3)、电机电压等级：实际使用中，刮板输送机的电机选择也十分重要。结合煤矿的实际电压等级才能够更好的使用。电压等级不匹配会给刮板机的实际使用造成更多的不便，甚至无法使用!
刮板输送机
部分结构简单，主要由机尾架、机尾滚筒等部件组成。简单牢固的结构使得刮板机机尾具有更好的耐磨、抗腐蚀性能，能够更好的在输送中发生作用！
主要作用：
（1）物料装载：机尾位于刮板机的尾端，是刮板机中物料装载的部位。物料由刮板机机尾处开始装载，并在整部刮板输送机中的运输！刮板机机尾采用开放式溜槽结构，便于物料的装载，不会出现撒料现象，在特定使用环境中还可以实现物料的自动装载！
（2）刮板链导向：刮板机输送机机尾的所处的位置是刮板机链条由空载的下部溜槽转入装载物料的上部溜槽的开端！在这个过程中，刮板机链条通过刮板机机尾来实现链条的转向！
（3）调节刮板链：刮板机输送机尾的结构，通过溜槽的上下部分通道，将刮板链的运行路线分化为两个部分，这种结构能够将刮板链的运行的上下两个部分进行分段调节，能够更方便的调节刮板机链条的张紧程度！
各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。
此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力耦合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头与下机头。
分类
按刮板输送机溜槽的布置方式和结构，可分为并列式及重叠式两种，按链条数目及布置方式，可分为单链、双边链、双中心链和三链4种。
刮板输送机在煤矿的生产与建设中的发展，大致经历了三个阶段。阶段在30-40年代，是可拆卸的刮板输送机，它在工作面内只能直线铺设，随工作面的推进，需人工拆卸、搬移、组装。刮板链是板式，多为单链，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机。第二阶段是40年代前期由德国制造出可弯曲刮板输送机，它与采煤机、金属支架配合实现了机械化采煤。这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件，移设时不需拆卸，并且运煤量也有所，如当时的型号SGW-44型刮板输送机是这个阶段的代表产品。进入60年代由于液压支架的出现，为了适应综采的需要，刮板输送机发展到了第三阶段，研制出大功率铠装咳弯曲重型刮板输送机，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等是属于这个阶段的产品。