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湖州市废油回收价格-废油回收处理公司-废油回收厂家
齿轮油是卡车不可或缺的润滑介质,平时在保养时,很难注意齿轮油的性能指数,往往认为齿轮油似乎是完全通用的,其实这并不正确。
卡车传动系统部件中的齿轮,主要分布在变速器与后桥,现今的卡车配置的大扭矩变速器与小速比后桥,对应的齿轮端面承受的压力非常惊人,因此变速器与后桥的齿轮润滑,所使用的齿轮油也有的性能要求。
齿轮油的使用性能分类是怎样的?
通常在齿轮油装上,能够看到的标识中,需要注意使用性能的分类标准,国际通用以美国API制定的性能分类,分为GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五种。

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如何选用车辆齿轮油的粘度级别?
原则上,气温低、负荷小的条件下,可选用黏度较小的车辆齿轮油;气温较高、负荷较重的条件下,可选用黏度较大的油品。
(1)选用车辆齿轮油粘度等级,主要根据其使用环境的低气温和高气温。齿轮油的黏度应低温度下的车辆顺利起步,又能满足油温升到高后的润滑要求。一般情况下我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用85W/110或85W/140号油。
(2)对于重载或道路条件恶劣的车辆,应选用高别黏度牌号车辆齿轮油。
(3)选用齿轮油时应根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来定。一般夏天选用齿轮油的黏度高一些,如140或85W/140。冬季选用黏度低一些的齿轮油,如90或80W/90。在重载、道路条件恶劣或齿轮机构有相当磨损量的条件下,应选择高别黏度牌号的齿轮油。在车辆各传动装置对齿轮油使用性能要求相差不大的情况下,可选用同一性能级别的齿轮油。
(4)不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用黏度太高标号的齿轮油,将会使燃料消耗显著增加,特别是对高速轿车影响更大,应尽可能使用合适的多级齿轮油。在润滑条件的前提下,应选用黏度级别低、多级的齿轮油。
车辆齿轮油的极压性是否越高越好?
回答是否定的。齿轮油的极压性太强,易造成腐蚀性磨损。车辆齿轮油应具有适度的极压性,以维持适当的承载性和抗腐蚀性。

齿轮油低温表观粘度测定:
齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方法测定的动力粘度,以mpa.s表示,表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关,通常用表观粘度为150000mpa.s时使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。
汽车齿轮油的性质:
1、承载性;
2、腐蚀性;
3、流变性。

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