朔州粉尘气体防爆电力液压制动器生产厂家

电力液压制动器是一种利用电力和液压原理制动的装置。它由电动机、液压泵、液压缸、制动器等组成。

在运行时，电动机带动液压泵工作，将液体压力转化为机械能，通过液压系统传递到液压缸中。液压缸通过活塞的运动，产生制动力，将制动力传递给制动器，从而实现制动。

电力液压制动器具有制动力大、制动效果稳定、可靠性高、适应性强等特点。它广泛应用于各类车辆和机械设备中，如汽车、火车、船舶、起重机等。

工业制动器是一种用于控制和停止旋转机械设备的装置。它通过施加力或扭矩来减速或停止机械设备的运动，以确保设备安全运行和停止。 工业制动器通常由制动器主体、制动器摩擦片、制动器操纵机构、制动器控制系统等组成。制动器主体通常由制动器壳体、制动器活塞、制动器弹簧等部分组成。制动器摩擦片通常安装在制动器主体的摩擦面上，通过与旋转设备接触产生摩擦力来减速或停止设备的运动。 制动器操纵机构通常由手动或电动操作装置组成，用于控制制动器的开启和关闭。制动器控制系统通常由传感器、控制器和执行器等组成，用于监测设备的运行状态，并根据设定的条件自动控制制动器的开启和关闭。 工业制动器广泛应用于各种旋转设备，如起重机械、风力发电机组、轨道交通列车、钢铁冶金设备等。它们在设备安全运行和停止的同时，还能减少机械设备的磨损和能源消耗。

制动器的安装
根据制动器在主机的安装位置，确定出制动器的维修、调整空间较大或较方便的一侧。如果瓦块随位调整装置和退距均等装置不在维修空间一侧时，可将其卸下装在同侧
纵装：旋转弹簧拉杆，使制动弹簧力达到小值，然后转动拉杆撑开两制动臂，再将制动器套装在制动轮上。
横装：当制动力已装在电机或其它机件之间时，先卸下螺栓背面的螺母，使其与退距均等装置左连接板脱离，然后打销轴，将制动臂向上掀起，从侧面装到制动轮上，安装好后再将以上卸掉的零件重新装上。

使用条件：1、环境温度：-20°C－+50°C。2、空气相对湿 度不大于90%。3、在无危险，且介质中无足以腐蚀金属和破 坏绝缘的及道电埃的地方。（本公司可提供防爆、防腐产品 ）。4、一般用于三相交流电源50HZ、380V（根据需要也生产 60HZ或不同电压的产品，请订货时事先说明）。5、安装海拔高 度符合GB755-87及德国VDE0530标准。
低于-20°C时推动器的工作液改用YH-10航空液压油或要求 带加热器，详参考Ed推动器说明书。

性能安全可靠、制动平稳、动作频率高、制动力矩可调。
主要摆动铰点设自润滑轴承，传动、寿命长，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮帖制动轮的现象。
制动弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便，直观。
可通过增设附加装置实现某些附加功能：

BYWZ5系列制动器均采用了工作方式 S1 等级的推动器,这 样在推动器方面就满足了安标矿用产品安全标志中心的审查要求。 另外推动器之间的对比分析如下：
一, 工作形式的比对： BYT 隔爆型电力液压推动器（以下简称 BYT）与 BED 电力液压推动器（以下 简称 BED）都是通过电机带动叶片,使液压油形成压力推动活塞杆上升,产生推 动力。 但是 BYT 叶片是随活塞杆的上升也上升, 具体实现是通过滑动轴套； BED 而 叶片高速旋转把液压油送至压力腔,来推动活塞上升产生推力,叶片不动。工作 形式的改进减少零部件软联接,使因滑动轴套引起的推动器故障解决。